Addis Ababa Airport zwischen Globalisierung und Fragmentierung

Der Flughafen von thiopiens Kapitale Addis Abeba steht als Beispiel fr aufstrebende Groflughfen an der Schwelle zu global wirksamen Drehkreuzen. Er verkrpert verbindende und beschleunigende Krfte; damit verbunden sind jedoch auch begrenzende und verlangsamende Effekte, die an die Wirkungsweise eines solchen Umschlagplatzes gekoppelt sind.
Eine Reihe von Faktoren auf unterschiedlichen raum-zeitlichen Ebenen machen in ihrer Summe die Bedeutung dieses Flughafens aus. In seiner geographischen Lage positioniert er sich global als Vermittler asiatisch-afrikanischer Bewegungsstrme und wird zum Einfallstor zumal fr chinesische Aktivitten in Afrika. Addis ist eine kontinentale Drehscheibe, die mit Hilfe ihres Home-Carriers Ethiopian Airlines ber neue Airline-Beteiligungen und regionale Zubringer panafrikanische Konnektivitt schafft. Eine starke nationale Fhrung verknpft den vom Staat kontrollierten Luftfahrtsektor mit einer Entwicklungsstrategie, die vorrangig auf den Energie- und Transportbereich setzt. Die prosperierende Metropole Addis Abeba manifestiert ihren Aufschwung mit lokalen Bau- und Verkehrsprojekten, die weit ber den Flughafen hinausreichen. Basierend auf thiopiens langer Luftfahrttradition wird die Investition in eigene Ausbildungskapazitten zu einem kontinuierlichen Antrieb fr den identittsschaffenden Aviation-Sektor. Der reale Flugbetrieb schafft ein sich wiederholendes Muster von Umsteigewellen und Aktivittsrastern, deren Wachstumssequenzen sich berlagern. Das Tempo nimmt weiterhin zu, sowohl bei der Umsetzung der Ausbauvorhaben am Bole Airport als auch bei der Geschwindigkeit der dort angestoenen Prozesse. Hochfliegende Visionen der Airline und Plne fr einen neuen Flughafen treiben den augenblicklichen Wachstumskurs weiter voran.
Intensitt und Erfolg all dieser Prozesse bringen auch Schattenseiten mit sich. Dazu gehren etwa neue Abhngigkeiten von chinesischen Investitionen, wachsende Vorbehalte und sich verhrtende Fronten im ide