Analyse morphologique et tribologique de deux surfaces solides

Dans ce travail, un modle a t dvelopp pour tudier l'historique de la tribolologie et le frottement de contact, et cela en considrant les effets de la rugosit la variation de la temprature du film d'huile. Le moteur utilis est un moteur diesel utilis dans les socits de transport. L'quation de l'nergie est applique pour calculer la distribution de la temprature du film d'huile, en raison de la chaleur produite par la combustion. Des rsultats de l'paisseur du film d'huile, les distributions de pression, la temprature et l'tat de surface, la force de frottement, les effets combins de la variation des asprits sur le film d'huile et la lubrification sont clarifis. Enfin, partir des rsultats obtenus la suite de ces travaux, de nouveaux dessins de surface peuvent tre gnrs l'aide des outils de calcul, ainsi que l'tat de surface.L'tude de la modlisation de frottement des surfaces permet de caractriser le contacte des pices et de mener des modifications et de bien simuler les caractristiques de fonctionnement, en les mettant un rel fonctionnement sans l'utilisation des moyens en leur vraie grandeur qui coutent chers.