Antriebssysteme in der Maschinentechnik

Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Technik, Note: 2,0, Pdagogische Hochschule Freiburg im Breisgau, Veranstaltung: Maschinentechnik, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Hausarbeit fr den Fachbereich der Maschinentechnik soll dem Leser einen Einblick in den Bereich der Antriebssysteme geben.

Im Folgenden sollen dabei nur Verbrennungsmotoren als Antriebssystem betrachtet werden. Natrlich gibt es auch diverse andere Antriebssysteme wie z.B. Elektromotoren oder Dampfmaschinen. Im Rahmen meines Seminars wurden von mir allerdings nur die Verbrennungsmotoren aufgrund der Komplexitt dieses Themas ausfhrlich betrachtet. Somit wird hierin auch der Schwerpunkt dieser Hausarbeit liegen.

Zu Beginn sollen Grundstzliche Sachverhalte und Wirkprinzipien der Verbrennungsmotoren verstndlich dargestellt werden. Es werden dabei Der Otto- und der Dieselmotor zunchst grob erlutert. Anschlieend werden die Zwei- und Viertaktprinzipien anhand des Ottomotors erklrt und differenziert. Ich beginne mit dem Viertaktprinzip, da die Prozesse dort klarer voneinander getrennt sind als beim Zweitakt- Prinzip und daher leichter verstndlich sind. Abschlieend werden diese Prinzipien auf den Dieselmotor bertragen und Unterschiede bzw. Vor- und Nachteile der beiden Motorenarten aufgezeigt.
Es wre auch mglich, zu Beginn nur den Ottomotor einzufhren und das Zwei- und Viertaktprinzip daran darzustellen, um danach erst den Dieselmotor zu erwhnen und als Erweiterung einzufhren. Viele Lehrbcher machen dies auch so. Ich habe mich aber dafr entschieden den Dieselmotor zu Beginn (mit dem Hinweis dass spter eine einfache bertragung des Zwei- bzw. Viertaktprinzips folgen wird) gleichwertig aufzufhren. Dies hat zwei Grnde: Erstens hat der Leser so gleich einen kompletteren berblick ber die Arbeit und mein Vorgehen. Zweitens wirkt der Dieselmotor bei einem hinzufgen oder anhngen am Ende meiner Meinung nach auch nur wie ein Anhngsel oder eine kleine Erweiterung. Dabei ist der Di