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Auswirkungen der LKW-Maut auf die Kostensituation einer mittelstandigen Musterspedition
Andreas Bois
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Projektarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,6, Deutsche Auenhandels- und Verkehrsakademie DAV Bremen (unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Zusammenfassung:
Durch die Einfhrung der leistungsabhngigen Autobahnmaut werden viele Transportunternehmen durch die enormen Kostenzuwchse vor existenzielle Probleme gestellt. Durch die neuen streckenabhngigen Kosten und die sehr geringen Harmonisierungsmanahmen von Seiten der Bundesregierung, kommen auf die Transportunternehmen enorme Kostenbelastungen zu.
Bereits jetzt betrgt die durchschnittliche Rendite im Transportgewerbe nur etwa 1 % und die Einfhrung der Lkw-Maut wird diese Situation dramatisch verschlechtern.
Die Problematik besteht hierbei darin, dass die Verkehrsunternehmen nicht in der Lage sind, die extremen Zusatzkosten zu tragen, da die geringen Renditen im Transportgewerbe keine weiteren Kostensteigerungen zulassen. Aufgrund dieser Tatsache sind die Unternehmen gezwungen die Mehrkosten an die Verladerschaft weiterzugeben. Die Akzeptanz fr die bernahme der Lkw-Maut von Seiten der Auftraggeber ist sehr gering und stellt ein weiteres Problem dar.
Das Ziel dieser Projektarbeit bestand darin, die Rahmenbedingungen fr die Einfhrung der Lkw-Maut darzustellen und die zuknftigen Kostenbelastungen mit der aktuellen Kostensituation zu vergleichen. Des weiteren haben wir den zustzlichen Kostenaufwand mit in die Preiskalkulation eingebunden und Mglichkeiten der Weitergabe der Lkw-Maut an die Kunden erarbeitet und dargestellt. Abschlieend wurden im Rahmen einer Alternativenbetrachtung verschiedene Mglichkeiten zur Umgehung der Mautpflicht erarbeitet und detailliert dargestellt.
Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:
Inhaltsverzeichnis2
Abbildungsverzeichnis5
Abkrzungsverzeichnis6
1.Einleitung8
1.1Hintergrund der Projektarbeit8
1.2Problemdefinition und Zielsetzung9
2.Vorstellung der Musterspedition9
3.Rahmenbedingungen10
3.1Der Verkehrsmarkt und das Zukunftssz
Durch die Einfhrung der leistungsabhngigen Autobahnmaut werden viele Transportunternehmen durch die enormen Kostenzuwchse vor existenzielle Probleme gestellt. Durch die neuen streckenabhngigen Kosten und die sehr geringen Harmonisierungsmanahmen von Seiten der Bundesregierung, kommen auf die Transportunternehmen enorme Kostenbelastungen zu.
Bereits jetzt betrgt die durchschnittliche Rendite im Transportgewerbe nur etwa 1 % und die Einfhrung der Lkw-Maut wird diese Situation dramatisch verschlechtern.
Die Problematik besteht hierbei darin, dass die Verkehrsunternehmen nicht in der Lage sind, die extremen Zusatzkosten zu tragen, da die geringen Renditen im Transportgewerbe keine weiteren Kostensteigerungen zulassen. Aufgrund dieser Tatsache sind die Unternehmen gezwungen die Mehrkosten an die Verladerschaft weiterzugeben. Die Akzeptanz fr die bernahme der Lkw-Maut von Seiten der Auftraggeber ist sehr gering und stellt ein weiteres Problem dar.
Das Ziel dieser Projektarbeit bestand darin, die Rahmenbedingungen fr die Einfhrung der Lkw-Maut darzustellen und die zuknftigen Kostenbelastungen mit der aktuellen Kostensituation zu vergleichen. Des weiteren haben wir den zustzlichen Kostenaufwand mit in die Preiskalkulation eingebunden und Mglichkeiten der Weitergabe der Lkw-Maut an die Kunden erarbeitet und dargestellt. Abschlieend wurden im Rahmen einer Alternativenbetrachtung verschiedene Mglichkeiten zur Umgehung der Mautpflicht erarbeitet und detailliert dargestellt.
Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:
Inhaltsverzeichnis2
Abbildungsverzeichnis5
Abkrzungsverzeichnis6
1.Einleitung8
1.1Hintergrund der Projektarbeit8
1.2Problemdefinition und Zielsetzung9
2.Vorstellung der Musterspedition9
3.Rahmenbedingungen10
3.1Der Verkehrsmarkt und das Zukunftssz
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783838665825
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 136
- Utgivningsdatum: 2003-03-01
- Förlag: Diplom.de