Automobilfahrwerksingenieurwesen

Fr Studierende und Praktiker im Bereich Fahrzeugtechnik geschrieben, bietet dieses Buch ein grundlegendes, aber umfassendes Verstndnis der Fahrwerksysteme und erfordert nur geringe Vorkenntnisse seitens der Leser. Es prsentiert das Material auf praktische und realistische Weise und verwendet Reverse Engineering als Grundlage fr Beispiele, um das Verstndnis der Themen zu verstrken. Die Spezifikationen und Merkmale von Fahrzeugen, die derzeit auf dem Markt sind, werden genutzt, um die Anwendung der Theorie zu veranschaulichen, und es wird darauf geachtet, die verschiedenen behandelten Themen zu verbinden, um ihre Zusammenhnge klar darzustellen. Diese zweite Auflage ist vollstndig aktualisiert und berarbeitet und umfasst ein neues Kapitel zum Verzgerungsverhalten von Fahrzeugen. Das Buch beginnt mit einem Kapitel ber grundlegende Fahrzeugmechanik, das die auf ein sich bewegendes Fahrzeug wirkenden Krfte unter der Annahme eines starren Krpers behandelt. Das neue Kapitel ber das Verzgerungsverhalten von Fahrzeugen fhrt die grundlegenden Konzepte eines herkmmlichen Bremsystems ein, bevor es Mglichkeiten zur Optimierung der Verzgerungsleistung eines jeden radgebremsten Fahrzeugs basierend auf den Haftungsverhltnissen von Reifen und Strae betrachtet. Das nchste Kapitel konzentriert sich auf die Fahrzeugdynamik, indem es die Federungssysteme und die Interaktion der wichtigen Komponenten des Systems, wie Reifen, Verbindungen, Federn, Stodmpfer usw., zur Erzielung der erforderlichen Leistungsmerkmale des Fahrzeugs untersucht. Das Buch fhrt dann mit einem Kapitel ber Lenksysteme fort, das den Lesern ein fundiertes Verstndnis der Prinzipien und Krfte unter statischer und dynamischer Belastung vermittelt. Das Kapitel ber Fahrwerksstrukturen und -materialien skizziert Analysetools (typischerweise Finite-Elemente-Analyse) und Designmerkmale, die zur Reduzierung der Masse und Erhhung der Sicherheit der Insassen in modernen Fahrzeugen verwendet werden. Das abschlieende Kapitel ber Gerusche, Vibrationen und Harshness (NVH) bietet einen grundlegenden berblick ber Akustik- und Vibrationslehre und nutzt umfangreiche Forschungsuntersuchungen und praktische Erfahrungen, um NVH-Probleme zu behandeln. In allen Fachbereichen bercksichtigen die Autoren die neuesten Trends, einschlielich der Entwicklung hin zu Elektrofahrzeugen, On-Board-Diagnoseberwachung, aktiven Systemen und Leistungsoptimierung. Das Buch enthlt zahlreiche durchgerechnete Beispiele und Fallstudien, die auf aktuellen Forschungsprojekten basieren. Alle Studierenden, einschlielich der Masterstudierenden im Bereich Fahrzeugtechnik, sowie Fachleute aus der Industrie, die ein besseres Verstndnis der Fahrzeugchassistechnik erlangen mchten, werden von diesem Buch profitieren.