Belastung Von Straeninfrastruktur Und Umwelt Durch Den Gueterverkehr in Der Bundesrepublik Deutschland

Eine zunehmende Sensibilisierung fur okologische Zusammenhange hat in den letzten Jahren die Guterverkehrsbelastung und die aus ihr resultierenden Umweltbelastungen in den Mittelpunkt des offentlichen Interesses geruckt. In der vorliegenden Arbeit wird versucht, eine Prognose der Verkehrsentwicklung und Umweltbelastung unter besonderer Berucksichtigung der Anderung okonomischer Rahmendaten zu erstellen. Besonderes Augenmerk wird dabei auf die Liberalisierung der nationalen Verkehrsmarktordnung gelegt. Gegen eine, dem Wettbewerbsprinzip verpflichtete Umgestaltung des Verkehrssystems werden vermehrt Einwande erhoben. Diese Einwande erweisen sich als gegenstandslos, zumindest jedoch als uberzogen. Unter Berucksichtigung gegensteuernder politischer Massnahmen wird, infolge der Deregulierung der nationalen und internationalen Verkehrsmarkte, weder die Strassen- noch die Luftschadstoffbelastung exponentiell anwachsen."