Berechnung und Schnitt der Segel (1887)

Wilhelm Heincks war gelernter Segelmacher und fuhr ber 20 Jahre auf den Windjammern seiner Zeit. Speziell auf den langen Reisen nach Ostindien oder Chile waren die Besatzungen darauf angewiesen, die Segel ihrer Schiffe regelmig zu reparieren oder gar vollstndig neu zu nhen. Das Handwerk des Segelmachers war damals eine an Bord selbstverstndliche Disziplin.
Heincks hat in seiner langen Fahrenszeit erlebt, wie auch bei nur vergleichsweise geringfgigen Beschdigungen Segel durch unsachgeme Reparaturen- etwa an den empfindlichen Lieken - mehr oder weniger unbrauchbar wurden. Er fhlte sich daher bemigt, dieses Buch aus seiner langjhrigen Erfahrung heraus zu schreiben. Es wurde fr lange Zeit die Segelbibel" der Fahrensleute auf Segelschiffen.
Dabei beschreibt Heincks nicht nur die Segel und ihre Schnitte auf groen Windjammern, sondern auch traditionelle Segel etwa auf kleineren Gafflern und gibt wertvolle Hinweise auf den optimalen Schnitt, die optimale Verarbeitung und die sachgerechte Reparatur.