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Betreibermodelle als Instrumentarium zur Planung und Finanzierung sowie zum Bau und zur Unterhaltung ffentlicher Infrastrukturmanahmen
Jens Hauke
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Diplomarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 2,0, Fachhochschule Aachen (Baubetriebslehre), Sprache: Deutsch, Abstract: 1. Einleitung
In den letzten Jahren wird angesichts der zunehmend leeren ffentlichen Kassen und der sich seit Jahren in der Krise befindlichen Bauindustrie, bei gleichzeitig erforderlichen Investitionen im Infrastrukturbereich, immer wieder ber Mglichkeiten der Privatisierung ffentlicher Aufgaben nachgedacht.
Zu diesem Zweck werden im Rahmen dieser Diplomarbeit Modelle der
privatwirtschaftlich-ffentlichen Zusammenarbeit als Instrumentarium zur Bereitstellung ffentlicher Infrastrukturmanahmen - insbesondere im Straensektor - aufgezeigt und diskutiert.
Dazu wird zunchst im folgenden Kapitel auf die allgemeine Situation im
Straenbau, die Lage der ffentlichen Haushalte sowie die Situation der Bauindustrie eingegangen.
In Kapitel 3 wird aus der gegebenen Situation die eigentliche Problemstellung hergeleitet.
Anschlieend wird im 4. Kapitel ein kurzer berblick ber den Begriff der Privatisierung gegeben, bevor Kapitel 5 exemplarisch einige im kommunalen Bereich angewandte Modelle vorstellt, die es ermglichen, private Unternehmen in die Erfllung ehemals ffentlicher Aufgaben einzubeziehen.
Nach einer Errterung der rechtlichen Grundlagen des Straensektors in Kapitel 6 werden in Kapitel 8 im Rahmen einer Bestandsaufnahme die im Straenbau angewandten Modelle vorgestellt.
In Kapitel 9 wird dann anhand der schon praktizierten Modelle berprft, inwieweit sich die Privatisierungsmglichkeiten der Kommunen auf den Bereich der Strae bertragen lassen und ob sich die gesteckten Ziele dadurch erreichen lassen.
In der Schlussbemerkung schlielich wird ein Fazit aus den gewonnenen
Erkenntnissen gezogen.
[...]
In den letzten Jahren wird angesichts der zunehmend leeren ffentlichen Kassen und der sich seit Jahren in der Krise befindlichen Bauindustrie, bei gleichzeitig erforderlichen Investitionen im Infrastrukturbereich, immer wieder ber Mglichkeiten der Privatisierung ffentlicher Aufgaben nachgedacht.
Zu diesem Zweck werden im Rahmen dieser Diplomarbeit Modelle der
privatwirtschaftlich-ffentlichen Zusammenarbeit als Instrumentarium zur Bereitstellung ffentlicher Infrastrukturmanahmen - insbesondere im Straensektor - aufgezeigt und diskutiert.
Dazu wird zunchst im folgenden Kapitel auf die allgemeine Situation im
Straenbau, die Lage der ffentlichen Haushalte sowie die Situation der Bauindustrie eingegangen.
In Kapitel 3 wird aus der gegebenen Situation die eigentliche Problemstellung hergeleitet.
Anschlieend wird im 4. Kapitel ein kurzer berblick ber den Begriff der Privatisierung gegeben, bevor Kapitel 5 exemplarisch einige im kommunalen Bereich angewandte Modelle vorstellt, die es ermglichen, private Unternehmen in die Erfllung ehemals ffentlicher Aufgaben einzubeziehen.
Nach einer Errterung der rechtlichen Grundlagen des Straensektors in Kapitel 6 werden in Kapitel 8 im Rahmen einer Bestandsaufnahme die im Straenbau angewandten Modelle vorgestellt.
In Kapitel 9 wird dann anhand der schon praktizierten Modelle berprft, inwieweit sich die Privatisierungsmglichkeiten der Kommunen auf den Bereich der Strae bertragen lassen und ob sich die gesteckten Ziele dadurch erreichen lassen.
In der Schlussbemerkung schlielich wird ein Fazit aus den gewonnenen
Erkenntnissen gezogen.
[...]
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783640827145
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 100
- Utgivningsdatum: 2011-03-15
- Förlag: Grin Verlag