Betrieb des Fuhrparks des Landkreises Kassel mit Flssiggas und damit verbundene konomische und kologische Aspekte

Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Investition und Finanzierung, Note: 2, Hochschule RheinMain (Verwaltungsfachhochschule in Wiesbaden, Abteilung Kassel 75), Sprache: Deutsch, Abstract: In Zeiten knapper Haushaltsmittel bei der ffentlicher Hand und der nicht verstummenden Klimadiskussion suchen auch die Kommunen nach neuen Wegen, um Kosteneinsparungen zu erzielen und Umweltbelastungen zu reduzieren. Ein nicht geringes Einsparungspotential aus sowohl konomischer als auch kologischer Sicht besteht beim Betrieb kommunaler Fahrzeugflotten mit alternativen Energietrgern wie zum Beispiel Rapsmethylester (Biodiesel), Wasserstoff, Erdgas und Autogas. Der Landkreis Kassel hat aufgrund dieser neuen Denkweise im Jahr 2005 eine zukunftsweisende Entscheidung getroffen und begonnen, seinen Fuhrpark schrittweise auf Autogasantrieb umzustellen.

Nachdem zum Zeitpunkt der Verfassung dieser Arbeit 18 Monate seit der Einfhrung verstrichen
sind und der Umrstgrad des Fuhrparks weiter fortgeschritten ist, soll in diesem Werk
untersucht werden, ob sich der Flssiggasbetrieb fr den Landkreis Kassel tatschlich als
wirtschaftlich erweist, welche zustzlichen Einsparungen noch erzielt werden knnen und ob
sich die Umstellung eventuell positiv auf die Umwelt auswirkt.