Business Reengineering bei Airlines

Diplomarbeit aus dem Jahr 1999 im Fachbereich BWL - Personal und Organisation, Note: 2,0, Fachhochschule Dortmund (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:
Kaum ein anderer Ansatz hat in den letzten Jahren eine solche Aufmerksamkeit in der betriebswirtschaftlichen Praxis erlangt wie das Business Reengineering. Von seinen Befrwortern als modernes Organisationskonzept gefeiert, wird es von Skeptikern als eine flchtige und inhaltslose Modeerscheinung abgetan. Dies kann zum einen dadurch erklrt werden, da das Konzept in seiner heutigen Form erst seit Anfang der neunziger Jahre propagiert wird, zum anderen handelt es sich originr um ein Produkt von Unternehmensberatungen, das erst zgerlich Eingang in die akademische Diskussion findet und somit von Seiten der wirtschaftswissenschaftlichen Theorie (noch) nicht "abgesegnet" ist. In der Mehrzahl der zu diesem Themenkomplex verffentlichten Beitrge wird daher auf eine theoretische Fundierung verzichtet, Ziele und Inhalte des Konzepts werden meist "nur" anhand erfolgreicher Praxisbeispiele von Unternehmen aus unterschiedlichen Branchen veranschaulicht.
Diesem Mangel soll durch die vorliegende Diplomarbeit entgegengewirkt werden. Anhand der Ergebnisse einer theoretischen Fundierung soll untersucht werden, inwieweit sich Business Reengineering auf eine ganze Branche anwenden lt, und ob dies auch geschehen ist. Hierzu bietet sich im besonderen Mae die Airlinebranche an.
Dieser Wirtschaftszweig hat zu Beginn der neunziger Jahre aus vielfltigen Grnden hohe Verluste eingeflogen, was die meisten Airlines dazu veranlate, umfangreiche Manahmen wie eine Neustrukturierung von Arbeitsablufen, Kostensenkungsprogramme, vielfltige Kooperationen und eine strkere Ausrichtung an der Nachfrage einzuleiten. Wie die Untersuchungen in dieser Arbeit noch zeigen werden, stehen die meisten dieser Manahmen im Einklang mit dem Business-Reengineering-Ansatz. Auffllig ist auch die zeitliche bereinstimmung zwisc