CSC-BLDC-Motorantrieb mit Leistungsfaktorkorrektur

Die Anwendung von brstenlosen Gleichstrommotoren nimmt in vielen Bereichen zu, um ihre Vorteile bei der Drehzahlregelung zu nutzen. Sie ersetzen sowohl Induktions- als auch Gleichstrommaschinen in industriellen Anwendungen. Der Hauptnachteil des konventionellen BLDC-Motorantriebs, der eine Diodenbrcke auf der Eingangsseite zur Speisung des VSI-Wechselrichters verwendet, sind die vielen Oberschwingungen, die in den Eingangsstrom induziert werden, wodurch sich die gesamte harmonische Verzerrung erhht und der Leistungsfaktor sinkt. Der konventionelle Diodenbrcken-Gleichrichter-BLDC-Antrieb hat auch andere Nachteile bei der Drehzahlregelung, da er Hochfrequenzschaltungen des VSI-Wechselrichters fr die Drehzahlregelung verwendet, was die Verluste erhht und den Wirkungsgrad des Antriebs weiter verringert, auerdem sind fr die Drehzahlregelung mehr Sensoren erforderlich, wodurch die Kosten des Antriebs steigen. Um diese Nachteile der konventionellen Diodenbrckenantriebe zu berwinden, wird ein kanonischer Schaltzellenwandler-BLDC-Antrieb verwendet, bei dem ein CSC-Wandler zwischen der Diodenbrcke und dem VSI-Wechselrichter eingefgt wird, der zur Verbesserung der Stromqualitt am Eingangsnetz beitrgt und die Drehzahl durch Variieren der Zwischenkreisspannung des CSC steuert.