Data & IT
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Datenschutz beim vernetzten und autonomen Fahren. Welche Rahmenbedingungen koennen sensible Daten schutzen?
Philip Kotter
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Autonomes Fahren ist lngst keine Zukunftsmusik mehr. Doch wie jeder technologische Fortschritt fordert auch sie einen hohen Preis: Unsere Daten. Beim vernetzten Fahren fallen unzhlige Daten an. Wie kann die europische Gesetzgebung dabei sensible Daten schtzen?
Um diese Frage zu beantworten, widmet Philip Kotter sich der aktuellen datenschutzrechtlichen Situation in Europa. Die autonomen Fahrzeuge selbst nimmt er genauso in den Blick wie die Rolle von Herstellern, Dienstleistern und Verkehrsteilnehmern.
Kotter erstellt eine hilfreiche Bestandsaufnahme zum Thema autonomes Fahren und Datenschutz. So wre es zum Beispiel mglich, die Daten zu maskieren, zu pseudonymisieren oder zu anonymisieren. Kotter veranschaulicht die verschiedenen Mglichkeiten anhand von Beispielen und spricht datenschutzrechtliche Handlungsempfehlungen aus.
Aus dem Inhalt:
- Bundesdatenschutzgesetz;
- EU-Datenschutz-Grundverordnung;
- Vernetztes Fahren;
- Fahrzeugdaten;
- Informationspflicht;
- Datenmaskierung
Um diese Frage zu beantworten, widmet Philip Kotter sich der aktuellen datenschutzrechtlichen Situation in Europa. Die autonomen Fahrzeuge selbst nimmt er genauso in den Blick wie die Rolle von Herstellern, Dienstleistern und Verkehrsteilnehmern.
Kotter erstellt eine hilfreiche Bestandsaufnahme zum Thema autonomes Fahren und Datenschutz. So wre es zum Beispiel mglich, die Daten zu maskieren, zu pseudonymisieren oder zu anonymisieren. Kotter veranschaulicht die verschiedenen Mglichkeiten anhand von Beispielen und spricht datenschutzrechtliche Handlungsempfehlungen aus.
Aus dem Inhalt:
- Bundesdatenschutzgesetz;
- EU-Datenschutz-Grundverordnung;
- Vernetztes Fahren;
- Fahrzeugdaten;
- Informationspflicht;
- Datenmaskierung
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783956877766
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 84
- Utgivningsdatum: 2019-05-20
- Förlag: Science Factory