Der CO2-Fuabdruck als Indikator fr ein nachhaltiges Logistikmanagement

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Hochschule fr Technik und Wirtschaft des Saarlandes (Deutsch-Franzsisches Hochschulinstitut), Sprache: Deutsch, Abstract: Die Folgen des Klimawandels begegnen uns fast jeden Tag durch neue Schreckensmeldungen in den Nachrichten. Egal ob berschwemmungen, Hurrikans oder Drren, die Erderwrmung und daraus resultierenden Naturkatastrophen werden von menschlichen Aktivitten verursacht, in dieser Tatsache sind fast alle Wissenschaftler einig.
Seitdem dies erwiesen ist und die Folgen unseres Handelns immer sichtbarer werden, sind in den vergangenen Jahrzehnten umweltpolitische Themen und Nachhaltigkeit immer mehr in den Fokus der ffentlichkeit gerckt. Auch in der Politik ist der Umweltschutz ein Themenfeld, mit dem sich inzwischen alle Parteien intensiv auseinandersetzen. Das 2012 auslaufende Kyoto-Protokoll hat als Ziel, die Senkung der Treibhausgase um 8% gegenber 1990. Darber hinaus haben sich die EU-Lnder verpflichtet die Emissionen bis 2020 sogar um 20 % zu senken. Seit ein paar Jahren rcken solche umweltpolitischen Themen auch immer mehr in den Blickpunkt von Unternehmen. Eine Unternehmenspolitik mit nachhaltig-kologischen Gesichtspunkten ist heute schon fast unverzichtbar vor allem fr groe Konzerne, die am strksten im Blickpunkt der ffentlichkeit stehen, da eine immer grer werdende ffentliche Meinung mehr umweltfreundliche Produkte und Dienstleistungen fordert. Dies gilt vor allem auch fr die Logistikbranche, die im groen Mae Verursacher von klimaschdlichen Gasen ist.
Doch kann in der Logistik eine nachhaltige und kologisch orientierte Strategie gleichzeitig zu konomischen Erfolg fhren? Gibt es dort einen Zielkonflikt und wie kann man beide Ziele in Einklang bringen? Welche Methoden gibt es, um die Umweltfreundlichkeit eines Logistikunternehmens zu messen? Ist an dieser Stelle der CO2-Fuabdruck ein geeigneter Indikator fr Nachhaltigkeit