Die elektrische Untergrundbahn der Stadt Schneberg

Die 1910 erffnete Untergrundbahn der damals noch selbststndigen Stadt Schneberg war nicht nur die zweite U-Bahn in Deutschland, sie setzte auch neue Mastbe bei der Baulogistik und viele Verfahren der "Berliner Bauweise" wurden hier zum ersten Mal angewendet. Dem Verfasser dieses Buches, Stadtbaurat Friedrich Gerlach (1856-1938), oblag die oberste Leitung fr das Projekt der Schneberger Untergrundbahn und so erfhrt der Leser aus erster Hand, wie die Strecke geplant und gebaut wurde. ber 120 Zeichnungen und Fotos illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrsgeschichte.