Ein Deutsches Kriegsschiff in Der S Dsee

Am 4. November 1877 lief die Ariadne unter dem Kommando von Korvettenkapitn B. von Werner von Wilhelmshaven zu einer Fahrt nach Mittel- und Sdamerika und in die Sdsee aus. Im Mrz 1878 traf sie in Panama die Schiffe des Zentralamerikanischen Geschwaders und nahm mit ihnen zunchst an der Beilegung der Eisenstuck-Affre in Nicaragua teil, einer fr die damalige Zeit typischen Manahme einer letztlich gewaltfreien Kanonenboot-Politik.
Die eigentliche Sdseereise begann am 16. September 1878 in Sydney, wo einige Matrosen desertierten. Die weitere Fahrt verlief ber Samoa, Tonga, Viti Levu, Ellice-, Gilbert- und Marshallinseln, wo er im November 1878 mit den Oberhuptlingen von Jaluit einen Vertrag abschloss, der neben einigen Rechten und Vorteilen auch die exklusive Anlage einer Kohlestation gewhrleistete. Weiter ging die Reise ber die Carteret-Inseln zum Bismarck-Archipel, wo als erste deutsche Besitzungen zwei Hfen durch Kauf erworben wurden, und zurck nach Samoa. Dort blieb das Schiff bis zum Mai 1879, nachdem es im Januar die beiden samoanischen Hafenorte Falealili und Saluafata auf der Insel Upolu besetzt hatte, damit der deutsche Konsul in Samoa ein Mittel in der Hand hatte, auf die Regierungen von Samoa und den USA Druck ausben zu knnen. Im Juli kreuzte es noch in der Torres-Strae. Im August 1879 lste die Ariadne vor Chile die Hansa ab und blieb bis zum Sommer 1881 dort.
Dieses zeittypisch sehr umfangreiche Werk des Kommandanten der Ariadne beschreibt die Seefahrt, die fremden Lnder, aber auch das Vlkerrecht und die Grundstze der Diplomatie jener Zeit in hoch spannender Weise.