Einsatzoptimierung der LKW-Flotten durch Telematik

Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Westflische Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklingshausen (Hochschule), Sprache: Deutsch, Abstract: Der Begriff Telematik setzt sich aus den Begriffen Telekommunikation und Informatik zusammen. Dies bedeutet, dass hier Daten zu einem Rechenzentrum gesendet und dort weiterbearbeitet werden. Mit der Kommunikation von Daten unter Nutzung von Telematik werden grere rumliche Entfernungen befasst. Telematik im Bereich Logistik und Transportunternehmen dient zur Disposition, Planung und Optimierung der Fahrzeuge.
Die erweiterte Reichweite der Rechnernetze und die Mchtigkeit der Informationstechnik ermglicht Telematik auch eine Querschnitttechnologie zu sein, die die Bereiche Navigation, Ortung, Kommunikation und Informatik miteinander vernetzen. Aber es umfasst auch Anwendungen die auf drahtlose bertragung von Informationen jeder Art und deren anschlieender Weiterverarbeitung beruhen.
In den letzten Jahren ist Telematik eine eigene wissenschaftliche Disziplin geworden. Grnde dafr sind, zum einen die immer besseren weltweiten Vernetzung und zum anderen ist Telematik nicht nur Informatik, sondern erfordert ein eigenes Systemdenken.
Stndig wachsende Verkehrsvolumen ist zu potentielle Kapazittsengpsse in der Verkehrsinfrastruktur geworden, was zu gravierenden Problemen im Gterverkehr bei Lastkraftwagen fhrt. Ein weiteres Problem liegt darin, dass menschliche Arbeit in Standort Deutschland sehr teuer ist und die Treibstoffpreise stndig steigen. Verste der Vorgaben durch Fahrer knnen auch hohe Kosten verursachen. Hohe Reparatur-, Mautkosten und auch Lehrfahrten sind nicht auszuschlieen.
Nicht zu vergessen ist auch, je mehr Kilometer gefahren wird, desto schneller wachsen Kosten und Verschlei. Unternehmen denken in vielen Fllen darber nach, wo sich noch Kosten im Fuhrpark einsparen lassen und wie sie ihre Leistungsfhigkeit steigern knnen. Oft wissen