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Diplomarbeit aus dem Jahr 1999 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,7, Universitt zu Kln (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:
In vielen Lndern ist das Internet als Infrastruktur fr den rasant voranschreitenden Electronic Commerce (elektronischer Geschftsverkehr) bereits so gut ausgebaut, da Informationen innerhalb weniger Sekunden weltweit verfgbar sind und wirtschaftliche Transaktionen elektronisch von jedem beliebigen Punkt aus ohne Ortsvernderung gettigt werden knnen. Diese Entmaterialisierung bzw. Virtualisierung der Wirtschaftsprozesse lst bisher geltende rumliche und zeitliche Abhngigkeiten weitgehend auf. Langfristige Vernderungen der Raumstruktur erscheinen daher unausweichlich, insbesondere dann, wenn aus dem technisch induzierten, wirtschaftlichen Phnomen Electronic Commerce ein gesellschaftliches wird.
Am Beispiel der Bundesrepublik Deutschland zeigt die Arbeit diesen durch Electronic Commerce verursachten rumlichen Strukturwandel und dessen Voraussetzungen aus der bislang weitgehend unbeachteten wirtschaftsgeographischen Perspektive auf. Der Fokus richtet sich hierbei auf die Aspekte 'Standortwahl von Unternehmen und privaten Haushalten', Verkehr, Mobilitt, Siedlungsstruktur, Flchenbedarf, 'Bedeutung von Stdten und Regionen' sowie 'Verhltnis zwischen realen und virtuellen Mrkten bzw. physischem und virtuellem Verkehr'.
Da auf das zuknftige Raumwirkungspotential des Electronic Commerce keine bekannte Theorie anwendbar ist, werden aus den in der Arbeit zusammengetragenen und aufbereiteten Informationen zu Wirkungszusammenhngen, Trends und Prognosen als Grundlage fr die weitere wissenschaftliche Diskussion 20 Hypothesen abgeleitet.
Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:
AbkrzungsverzeichnisIV
TabellenverzeichnisV
AbbildungsverzeichnisVI
1.Einleitung1
1.1Problemstellung und Eingrenzung des Forschungsobjektes1
1.2Untersuchungsziel und Methodik2
1.3Aufbau der Arb
In vielen Lndern ist das Internet als Infrastruktur fr den rasant voranschreitenden Electronic Commerce (elektronischer Geschftsverkehr) bereits so gut ausgebaut, da Informationen innerhalb weniger Sekunden weltweit verfgbar sind und wirtschaftliche Transaktionen elektronisch von jedem beliebigen Punkt aus ohne Ortsvernderung gettigt werden knnen. Diese Entmaterialisierung bzw. Virtualisierung der Wirtschaftsprozesse lst bisher geltende rumliche und zeitliche Abhngigkeiten weitgehend auf. Langfristige Vernderungen der Raumstruktur erscheinen daher unausweichlich, insbesondere dann, wenn aus dem technisch induzierten, wirtschaftlichen Phnomen Electronic Commerce ein gesellschaftliches wird.
Am Beispiel der Bundesrepublik Deutschland zeigt die Arbeit diesen durch Electronic Commerce verursachten rumlichen Strukturwandel und dessen Voraussetzungen aus der bislang weitgehend unbeachteten wirtschaftsgeographischen Perspektive auf. Der Fokus richtet sich hierbei auf die Aspekte 'Standortwahl von Unternehmen und privaten Haushalten', Verkehr, Mobilitt, Siedlungsstruktur, Flchenbedarf, 'Bedeutung von Stdten und Regionen' sowie 'Verhltnis zwischen realen und virtuellen Mrkten bzw. physischem und virtuellem Verkehr'.
Da auf das zuknftige Raumwirkungspotential des Electronic Commerce keine bekannte Theorie anwendbar ist, werden aus den in der Arbeit zusammengetragenen und aufbereiteten Informationen zu Wirkungszusammenhngen, Trends und Prognosen als Grundlage fr die weitere wissenschaftliche Diskussion 20 Hypothesen abgeleitet.
Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:
AbkrzungsverzeichnisIV
TabellenverzeichnisV
AbbildungsverzeichnisVI
1.Einleitung1
1.1Problemstellung und Eingrenzung des Forschungsobjektes1
1.2Untersuchungsziel und Methodik2
1.3Aufbau der Arb
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783838615745
- Språk: Engelska
- Antal sidor: 84
- Utgivningsdatum: 1999-05-01
- Förlag: Diplom.de