Elektromobilitt. Die Lsung fr eine nachhaltige urbane Verkehrsentwicklung!?

Masterarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 1,0, Beuth Hochschule fr Technik Berlin, Sprache: Deutsch, Abstract: Die globale Ausbreitung stdtischer Lebensformen - kurz Urbanisierung - schreitet fortlaufend, ja sogar mit wachsender Geschwindigkeit voran. Der demographische Wendepunkt war das Jahr 2007, seitdem leben mehr Menschen in Grostdten, als auf dem Land. Laut einer Prognose der UNO wird die Zahl bis 2030 auf ber 60 % steigen. Diese Millionenstdte, auch Megacities genannt, mit mehr als 10 Millionen Einwohnern knnen hierbei eine Ausdehnung von 50 und mehr Kilometern haben. Ein ganz wesentlicher Teil der weltweit verbrauchten Energie, des Wasserverbrauchs und der anfallenden Treibhausgase gehen zu Lasten der Stdte. Dieses Zeitalter der rapiden Verstdterung stellt die Verantwortlichen, angesichts dieses Wachstums, vor immer grer werdende Herausforderungen. Insbesondere die Kriterien Lebensqualitt, Umweltschutz aber auch Wettbewerbsfhigkeit gilt es hierbei in Einklang zu bringen.
Die Bewohner dieser Stdte verlangen, neben guter Luft und sauberem Trinkwasser, auch eine zuverlssige Energieversorgung, ein intaktes Gesundheitswesen und Mobilitt. Es bedarf Lsungen, um Millionen von Menschen einerseits zu befrdern, die andererseits aber gleichzeitig umweltschonend und kostengnstig sind. Mit anderen Worten: Ohne funktionierende Infrastruktur kann es, nach den heutigen Mastben, keine Lebensqualitt geben.
Energieeffiziente Mobilittslsungen spielen daher im Sinne einer nachhaltigen Stadtentwicklung eine sehr groe Rolle. Ziel muss es sein, bequem von einem Ort zum anderen zu kommen und dennoch wenig bis gar kein CO2 zu emittieren, denn Fakt ist, der Verkehr ist einer der grten Klimakiller". So stammen rund ein Fnftel aller umweltschdlichen Treibhausgase aus dem Verkehr, insbesondere dem Straenverkehr. Der Weltklimarat der Vereinten Nationen (IPCC) hat hierzu festgestellt, dass als Folge des massive