Energiewende Nordhessen. Potenziale fur eine Reduzierung der CO2-Emissionen und die Umstellung auf erneuerbare Energien im regionalen Verkehrsmarkt

Forschungsarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Energiewissenschaften, Universitt Kassel (Fraunhofer-Institut fr Windenergie und Energiesystemtechnik, IWES), Veranstaltung: ENERGIEWENDE NORDHESSEN - Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme, Universitt Kassel, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Autoren: Prof. Dr. -Ing. Carsten Sommer, Dr. Thorsten Ebert, Katharina Habbishaw, Assadollah Saighani, Martin Rhl, Markus Jungermann, Abstract: Aufbauend auf den beiden Studien Energiewende Nordhessen - Szenarien fr den Umbau der Stromversorgung auf eine dezentrale und erneuerbare Erzeugungsstruktur" und Energiewende Nordhessen - technische und konomische Verknpfung des regionalen Strom- und Wrmemarktes" wird in der vorliegenden Studie der regionale Verkehrssektor im Gebiet der Stadtwerke Union Nordhessen (nachfolgend SUN-Region genannt) untersucht.

Ziel der vorliegenden Studie ist es, den verkehrsbedingten Energieverbrauch und die verkehrsbedingten CO2-Emissionen in der SUN-Region im Status quo (Analysejahr 2010) und fr das Jahr 2030 abzuschtzen. Hierzu wurde ein Modell erstellt, das die wesentlichen Einflussfaktoren auf Energieverbrauch und CO2-Emissionen abbildet, verfgbare Daten nutzt und prognosefhig ist.

Fr die Prognose im Jahr 2030 wurden in Abstimmung mit dem Auftraggeber zwei Szenarien (Trend- und Alternativszenario) definiert. Zudem wird untersucht, inwieweit neben dem Strom- und Wrmemarkt auch der Verkehrsmarkt mit regionalen, erneuerbaren Energien versorgt werden kann.

Mit Vorlage dieses Berichtes liegen damit zu allen wesentlichen Energiesektoren (Strom, Wrme und Verkehr) Ergebnisse zur Deckung des Energieverbrauchs und zu den CO2-Emissionen vor.