Entwicklung einer Abgabenkonzeption zur umweltvertrglicheren Gestaltung des Straen- und Schienengterverkehrs

Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich VWL - Verkehrskonomie, Note: 1,3, Technische Universitt Berlin (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:
Der Gterverkehr ist einer der bedeutendsten Verursacher von Umweltbelastungen in Deutschland und trgt erheblich dazu bei, da in vielen Fllen die Belastbarkeit von Menschen und kosystemen berschritten ist. Erstellte Verkehrsprognosen zeigen, da der grundlegende Trend im Gterverkehr - eine stndig steigende Verkehrsleistung - ungebrochen bleiben wird. Damit wrde nach Untersuchungen des Umweltbundesamtes (UBA) die Bedeutung des Gterverkehrs als Verursacher von Umweltbelastungen weiterhin zunehmen .
Die Gesellschaft mu sich zum Schutz der Umwelt die Aufgabe stellen, diesen Trend zu stoppen bzw. umzukehren. Zur Erfllung dieser Aufgabe bedarf es u.a. eines integrativen politischen Ansatzes, der planende, ordnungspolitische, und konomische Manahmen beinhaltet und somit den Rahmen fr eine umweltvertrglichere Gestaltung des Gterverkehrs schafft.
Die deutsche Umweltpolitik bedient sich bisher vorwiegend des Ordnungsrechtes in Form von Verboten und Auflagen. Umweltkonomen empfehlen hingegen, verstrkt konomische Instrumente, vor allem Umweltabgaben, zu nutzen. Diese geben den Anreiz, aus eigenem Interesse Umweltbelastungen zu vermeiden und lassen den Freiraum, dies auf dem wirtschaftlich gnstigsten Weg zu tun. Im Vergleich zum Ordnungsrecht kann ein umweltpolitisches Ziel so zu geringeren volkswirtschaftlichen Kosten erreicht werden. Auch im politischen Bereich findet diese Empfehlung national wie international zunehmend Gehr.
Im Rahmen dieser Arbeit werden aufbauend auf einer Betrachtung der vom Straen- und Schienengterverkehr ausgehenden Umweltbelastungen und der Gterverkehrsentwicklung ausgewhlte konomische Instrumente mit dem Ziel untersucht, ein Abgabenkonzept zur umweltvertrglicheren Gestaltung des Straen- und Schienengterverkehrs in Deutschland zu erstellen. Dabei we