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Entwicklung eines Entscheidungsunterstutzungssystems fur die Auswahl eines optimalen Kfz-Haftpflichtversicherungstarifs
Christina Brieger
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Inhaltsangabe:Einleitung:
Der Abschluss einer Kfz-Haftpflichtversicherung ist fr (fast) alle Halter eines Fahrzeuges in Deutschland verpflichtend und deshalb insbesondere fr alle privaten Autobesitzer von groem Interesse. ber 90 Versicherungsunternehmen bieten zu teilweise erheblich unterschiedlichen Prmien einen Kfz-Haftpflichtversicherungsschutz an. Zudem werden in keiner anderen Versicherungssparte so viele unterschiedliche Merkmale zur Tarifierung verwendet, d.h. kaum eine andere Versicherungssparte ist so unbersichtlich und komplex in ihrem Aufbau.
Fr den potentiellen Versicherungsnehmer ist die Wahl einer fr ihn persnlich gnstigen Kfz-Haftpflichtversicherung daher mit viel Aufwand und Schwierigkeiten verbunden. Der Markt ist selbst fr Experten kaum mehr zu berblicken.
An dieser Stelle setzt die vorliegende Arbeit an. Es wird ein Entscheidungsuntersttzungssystem (EUS) entwickelt, das es dem Nutzer mit wenig Aufwand ermglichen soll, einen fr ihn individuell gnstigen Kfz-Haftpflichtversicherungstarif zu finden. Dabei werden sowohl die Relevanz als auch der Einfluss der einzelnen zur Tarifierung verwendeten Merkmale analysiert.
Fr den potentiellen Versicherungsnehmer ist es nur dann mglich einen zufriedenstellenden Versicherungstarif zu finden, wenn er sich ber den Einfluss seiner persnlichen Merkmale klar ist und eine dazu passende Kfz-Haftpflichtversicherung whlt. Denn die individuellen Merkmale des VN sind von diesem nicht oder nur minimal beeinflussbar (Geschlecht des VN im Gegensatz zur jhrlichen Fahrleistung des Fahrzeuges).
Gang der Untersuchung:
In Kapitel 2 werden zunchst die wichtigsten Grundlagen zur Kfz-Haftpflichtversicherung erlutert. Dabei werden sowohl die wichtigsten Entwicklungen der Kfz-Haftpflichtversicherung sowie der Aufbau der Versicherungsprmie erklrt.
Kapitel 3 beschreibt die Beschaffung und Aufbereitung der dem EUS zu Grunde liegenden Daten.
In Kapitel 4 werden die in der Kfz-Haftpflichtversicherung
Der Abschluss einer Kfz-Haftpflichtversicherung ist fr (fast) alle Halter eines Fahrzeuges in Deutschland verpflichtend und deshalb insbesondere fr alle privaten Autobesitzer von groem Interesse. ber 90 Versicherungsunternehmen bieten zu teilweise erheblich unterschiedlichen Prmien einen Kfz-Haftpflichtversicherungsschutz an. Zudem werden in keiner anderen Versicherungssparte so viele unterschiedliche Merkmale zur Tarifierung verwendet, d.h. kaum eine andere Versicherungssparte ist so unbersichtlich und komplex in ihrem Aufbau.
Fr den potentiellen Versicherungsnehmer ist die Wahl einer fr ihn persnlich gnstigen Kfz-Haftpflichtversicherung daher mit viel Aufwand und Schwierigkeiten verbunden. Der Markt ist selbst fr Experten kaum mehr zu berblicken.
An dieser Stelle setzt die vorliegende Arbeit an. Es wird ein Entscheidungsuntersttzungssystem (EUS) entwickelt, das es dem Nutzer mit wenig Aufwand ermglichen soll, einen fr ihn individuell gnstigen Kfz-Haftpflichtversicherungstarif zu finden. Dabei werden sowohl die Relevanz als auch der Einfluss der einzelnen zur Tarifierung verwendeten Merkmale analysiert.
Fr den potentiellen Versicherungsnehmer ist es nur dann mglich einen zufriedenstellenden Versicherungstarif zu finden, wenn er sich ber den Einfluss seiner persnlichen Merkmale klar ist und eine dazu passende Kfz-Haftpflichtversicherung whlt. Denn die individuellen Merkmale des VN sind von diesem nicht oder nur minimal beeinflussbar (Geschlecht des VN im Gegensatz zur jhrlichen Fahrleistung des Fahrzeuges).
Gang der Untersuchung:
In Kapitel 2 werden zunchst die wichtigsten Grundlagen zur Kfz-Haftpflichtversicherung erlutert. Dabei werden sowohl die wichtigsten Entwicklungen der Kfz-Haftpflichtversicherung sowie der Aufbau der Versicherungsprmie erklrt.
Kapitel 3 beschreibt die Beschaffung und Aufbereitung der dem EUS zu Grunde liegenden Daten.
In Kapitel 4 werden die in der Kfz-Haftpflichtversicherung
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783836650229
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 100
- Utgivningsdatum: 2006-12-01
- Förlag: Diplom.de