Vetenskap & teknik
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Entwicklung seismischer Drehfehlermegerte mit niedrigen Eigenfrequenzen fr die Verzahntechnik
Herwart Opitz
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Die augenblickliche Entwicklung im Bau von Zahnradgetrieben ist im wesent lichen durch vier Forderungen gekennzeichnet: Laufruhe, hohe Leistung bei geringem Bauvolumen, lange Lebensdauer, genaue Winkelbertragung.
Die Rangfolge richtet sich dabei nach dem jeweiligen Anwendungsbereich eines Getriebes. So werden zum Beispiel bei Getrieben fr astronomische Gerte hohe Ansprche an die Winkeltreue, bei Schitfsgetrieben dagegen hohe Anfor
derungen an die Laufruhe und Lebensdauer gestellt. Gerusch, VerschleiB und Winkelbertragungsfehler eines Getriebes sind auBer von den Abmessungen, Materialien und Ausfhrungsformen erheblich von der geometrischen Genauigkeit
sowie der Fertigungs- und Montagegenauigkeit smtlicher Getriebeelemente abhngig. Die Abb. 1 und 2 geben ein Beispiel dafr, in welchem MaBe sich durch Stei gerung der Verzahnungsgenauigkeit die Tragfhigkeit ungehrteter
Stirnrder erhhen und der von den Rdern erzeugte Schalldruckpegel verringern lBt. R, "'" 1 fLm fu = 2 fLm fr = 2,5 fLm l,o~ig~f!~~il~~fm ~ O,8~ R, "'" 4 fLm . ; O,61-+~-++F!Ioooo::I--+=:l::+,L,:,---'-:-:-:-''-;-!--t-t fu =
5 fLm f = 6 fLm r ] O,41-+-+-+++-I-'-+T"t O,31-+. :'aIood-++-1f-+-+++-+-+-t-t-I 110 fLm ~ ;; O,21-+-+-+++---"1~=-'t"T-r---"-r--;-++i ~ R, "'" 7 fLm 0,1 L,--L---L. LLl:--L---LLl:L:::-. . L. . . . . ::-L-~~ fu = 12 fLm 7 10'
10. 10 fr = 13 fLm Anzahl der Lastwechsel Zahnraddaten: mn = 2 mm; z, = 48; Zo = 77; Ilo = 10' ; b = 70mm Getriebel 6,5' E/SO' C; 7 I/min Abb. 1 EinfluB der Verzahnungsfehler auf die Tragfhigkeit ungehrteter Stirnrder (n.
Die Rangfolge richtet sich dabei nach dem jeweiligen Anwendungsbereich eines Getriebes. So werden zum Beispiel bei Getrieben fr astronomische Gerte hohe Ansprche an die Winkeltreue, bei Schitfsgetrieben dagegen hohe Anfor
derungen an die Laufruhe und Lebensdauer gestellt. Gerusch, VerschleiB und Winkelbertragungsfehler eines Getriebes sind auBer von den Abmessungen, Materialien und Ausfhrungsformen erheblich von der geometrischen Genauigkeit
sowie der Fertigungs- und Montagegenauigkeit smtlicher Getriebeelemente abhngig. Die Abb. 1 und 2 geben ein Beispiel dafr, in welchem MaBe sich durch Stei gerung der Verzahnungsgenauigkeit die Tragfhigkeit ungehrteter
Stirnrder erhhen und der von den Rdern erzeugte Schalldruckpegel verringern lBt. R, "'" 1 fLm fu = 2 fLm fr = 2,5 fLm l,o~ig~f!~~il~~fm ~ O,8~ R, "'" 4 fLm . ; O,61-+~-++F!Ioooo::I--+=:l::+,L,:,---'-:-:-:-''-;-!--t-t fu =
5 fLm f = 6 fLm r ] O,41-+-+-+++-I-'-+T"t O,31-+. :'aIood-++-1f-+-+++-+-+-t-t-I 110 fLm ~ ;; O,21-+-+-+++---"1~=-'t"T-r---"-r--;-++i ~ R, "'" 7 fLm 0,1 L,--L---L. LLl:--L---LLl:L:::-. . L. . . . . ::-L-~~ fu = 12 fLm 7 10'
10. 10 fr = 13 fLm Anzahl der Lastwechsel Zahnraddaten: mn = 2 mm; z, = 48; Zo = 77; Ilo = 10' ; b = 70mm Getriebel 6,5' E/SO' C; 7 I/min Abb. 1 EinfluB der Verzahnungsfehler auf die Tragfhigkeit ungehrteter Stirnrder (n.
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783663062851
- Språk: Engelska
- Antal sidor: 114
- Utgivningsdatum: 1964-01-01
- Förlag: VS Verlag fur Sozialwissenschaften