Psykologi & pedagogik
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Evaluation der Wirkung integrativ-partizipativer Verkehrssicherheitsarbeit auf die Einstellung
Andreas Bobby Kalveram
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Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich Psychologie - Arbeit, Betrieb, Organisation und Wirtschaft, Note: 1,0, Ruhr-Universitt Bochum (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:
Verkehrsunflle und die damit verbundenen Folgen stellen fr viele Unternehmen ein Problem mit groer Bedeutung dar. Allerdings verfgen derzeit nur wenige Unternehmen ber ein ausgereiftes organisatorisches System zur Frderung der betrieblichen Verkehrssicherheit. Vielmehr wird Verkehrssicherheitsarbeit in vielen Betrieben noch immer als ein notwendiger Annex der allgemeinen Sicherheitsarbeit verstanden. Verkehrssicherheitsarbeit beschrnkt sich dabei zumeist auf vereinzelte Sicherheitsaktionen (z.B. Plakataktionen, Verkehrssicherheitstrainings). Dies sind erste Ansatzpunkte, doch umfassende Konzepte zur betrieblichen Verkehrssicherheitsarbeit unter aktiver Einbeziehung der Beschftigten werden bisher nur uerst selten verwirklicht.
Auerdem werden betriebliche Verkehrssicherheitsmanahmen zumeist nur mit Beschftigten durchgefhrt, die bereits in besonderem Mae mit diesem Thema in ihrem Berufsalltag konfrontiert werden (z.B. Berufskraftfahrer). Integrativer und partizipativer (Verkehrs-) Sicherheitsarbeit kommt deshalb heutzutage eine immer entscheidendere Bedeutung zu, denn neben rein quantitativen Grnden (hohe Unfallzahlen, hohe wirtschaftliche Folgekosten, etc.) sind es vor allem auch qualitative Grnde (Wandel der Organisationsstrukturen, strkere Bedeutung von Gruppenarbeitskonzepten, Wertewandel der Mitarbeiter, etc.) die dafr sprechen, neue Wege in der betrieblichen Sicherheitsarbeit zu beschreiten, um einen hheres Niveau in der Sicherheitsarbeit zu erreichen.
In der vorliegenden Arbeit wird deshalb skizziert, wie neue Anstze fr eine integrativ-partizipative (Verkehrs-) Sicherheitsarbeit aussehen. Das Konzept unterscheidet sich von bisherigen Anstzen betrieblicher Sicherheitsarbeit, die vor allem auf sicherheitliches Verhalten i.S. absoluter No
Verkehrsunflle und die damit verbundenen Folgen stellen fr viele Unternehmen ein Problem mit groer Bedeutung dar. Allerdings verfgen derzeit nur wenige Unternehmen ber ein ausgereiftes organisatorisches System zur Frderung der betrieblichen Verkehrssicherheit. Vielmehr wird Verkehrssicherheitsarbeit in vielen Betrieben noch immer als ein notwendiger Annex der allgemeinen Sicherheitsarbeit verstanden. Verkehrssicherheitsarbeit beschrnkt sich dabei zumeist auf vereinzelte Sicherheitsaktionen (z.B. Plakataktionen, Verkehrssicherheitstrainings). Dies sind erste Ansatzpunkte, doch umfassende Konzepte zur betrieblichen Verkehrssicherheitsarbeit unter aktiver Einbeziehung der Beschftigten werden bisher nur uerst selten verwirklicht.
Auerdem werden betriebliche Verkehrssicherheitsmanahmen zumeist nur mit Beschftigten durchgefhrt, die bereits in besonderem Mae mit diesem Thema in ihrem Berufsalltag konfrontiert werden (z.B. Berufskraftfahrer). Integrativer und partizipativer (Verkehrs-) Sicherheitsarbeit kommt deshalb heutzutage eine immer entscheidendere Bedeutung zu, denn neben rein quantitativen Grnden (hohe Unfallzahlen, hohe wirtschaftliche Folgekosten, etc.) sind es vor allem auch qualitative Grnde (Wandel der Organisationsstrukturen, strkere Bedeutung von Gruppenarbeitskonzepten, Wertewandel der Mitarbeiter, etc.) die dafr sprechen, neue Wege in der betrieblichen Sicherheitsarbeit zu beschreiten, um einen hheres Niveau in der Sicherheitsarbeit zu erreichen.
In der vorliegenden Arbeit wird deshalb skizziert, wie neue Anstze fr eine integrativ-partizipative (Verkehrs-) Sicherheitsarbeit aussehen. Das Konzept unterscheidet sich von bisherigen Anstzen betrieblicher Sicherheitsarbeit, die vor allem auf sicherheitliches Verhalten i.S. absoluter No
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783838612812
- Språk: Engelska
- Antal sidor: 212
- Utgivningsdatum: 1999-02-01
- Förlag: Diplom.de