Grundlagen der Aeromechanik und Flugmechanik

In dem 1919 erschienenen Buche "Flugtechnik" hatte ich versucht, eine Einfuhrung in di technische Aerodynamik und die dazumal noch junge Flugtechnik zu geben. Es lagen zu dieser Zeit freilich schon Arbeiten vor, welche die Aerodynamik mehr oder weniger physikalisch-mathematisch begrundeten, anderseits Schriften, welche die neuen Gedanken der Flug- mechanik mit elementaren: \1itteln einem breiteren Publikum technisch nahezubringen versuchten. Eine Zusammenfassung bei der Arten von Schriften auf wissenschaftlicher Grundlage kam damals offenbar einem vidfach empfundenen Bedurfnis entgegen. Auch heute, nach 30 Jahren, liegen die Verhaltnisse nicht viel anders, obwohl sich die ausseren Umstande grundlegend geandert haben. In der Zwischenzeit hat sich kaum ein anderes Gebiet der angewandten Technik so machtig entwickelt wie die Lehre und die Praxis vom Fliegen mit allen dazugehoerigen ebendisziplinen. Aber die wissenschaftliche Aerodynamik steht als verhaltnismassig junger Zweig der allgemeinen Stroemungslehre auch heute noch in einem ausgesprochenen Entwicklungs-, .;tadium. Daher ist auch hier mehr als vielleicht bei anderen technischen Wi, .;senschaften der wesentlichste Teil des lehrhaften Inhaltes in uberaus zahlreichen Spezialschriften niedergelegt. In dieser Hinsicht muss auf die hervorragenden deutschen Standardwerke hingewiesen werden, z. B. auf die Bucher und enzyklopadischen Arbeiten von Prand tl- Tidj ens, Fuchs, Hopf, Seewald u. a., weiter auf das in vielen Banden flugtechnischer Zeitschriften, in den Jahrbuchern der Deutschen Ver-, .;uchsanstalt fur Luftfahrt und der Deutschen Akademie fur Luftfahrt- forschung niedergelegte Wissensgut.