Handbuch Mobilitt und Gesellschaft

Dieses Open-Access-Handbuch gibt einen aktuellen berblick ber die sozialwissenschaftliche Forschungslandschaft zum Thema Mobilitt und Verkehr. Dabei wird deutlich, was die spezifische sozialwissenschaftliche Sicht auf das Thema ausmacht und wie sich diese von anderen disziplinren Zugngen (etwa der Verkehrsplanung oder der Verkehrskonomie) abgrenzt. In der gesellschaftlichen, aber auch der wissenschaftlichen Diskussion ber Mobilitt und Verkehr dominieren bisher immer noch konomisch-individualistische Perspektiven auf der einen Seite und planerisch-technische Lsungsanstze auf der anderen Seite. Erst in jngster Zeit gelingt es vermehrt, auch soziologische und politikwissenschaftliche Perspektiven prominent in die Debatte einzubringen. Das Handbuch will daher das konsolidierte Wissen der sozialwissenschaftlichen Mobilittsforschung bndeln und kompakt zugnglich machen. Jenseits dieser Konsolidierungsfunktion zeigt Handbuchs den Mehrwert sozialwissenschaftlicher Erkenntnisse fr eine Lsung gesellschaftlicher Krisenphnomene, insbesondere der Klimakrise, auf. Dazu soll auch deutlich werden, wie sich sozialwissenschaftliche Mobilittsforschung ber die rein disziplinr-akademische Forschung hinaus in gesellschaftliche Transformationsprozesse einbringt. Neben der Darstellung theoretischer Zugnge und bisheriger Erkenntnisse sollen die Beitrge daher mglichst pointiert Thesen dazu formulieren, unter welchen Bedingungen moderne Gesellschaften ihre Mobilittssysteme zuknftig gezielt kologisch und sozial vertrglich umbauen knnen -oder was einem solcher Umbau mglicherweise im Wege steht. Explizit kritische Perspektiven sollen breiten Raum erhalten. Dies ist ein Open-Access-Buch.