Internationale Auflagen zur Verbesserung der Sicherheit in Hafenanlagen

Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Wirtschaftspolitik, Note: 1,3, Fachhochschule Worms , Veranstaltung: Auenwirtschaft und interntionale Verkehrswirtschaft, 50 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Terroranschlge von New York, Djerba, Bali, Madrid und London haben weltweit das Sicherheitsbedrfnis in den Vordergrund gerckt. Im Hinblick auf die Anschlge auf Schiffe (Achille Lauro 1985, USS Cole 2000, VLLC Limburg 2002)wird ebenso deutlich, dass auch die internationale Seeschifffahrt, einschlielich der Hafenanlagen, einer Verbesserung der Sicherheit bedurfte. Die mglichen Gefahren fr Schiffe und Hfen stellen sich dar durch Anschlge auf eben diese, Missbrauch von Schiffen und / oder Containern zum Gebrauch als Bomben oder zum Schmuggel von Waffen und Menschen sowie Schiffsentfhrungen.
Jhrlich werden 1.600 Millionen Tonnen Fracht auf dem Seeweg in die oder aus der Europischen Union in andere Staaten ein- bzw. ausgefhrt, der internationale Seeverkehr macht mehr als 90 % des Welthandels aus. Somit bietet er potentiellen Terroristen ein reizvolles" Ziel, da ein Anschlag auf die internationale Lieferkette den Verkehr zum Erliegen bringen und damit der Weltwirtschaft erheblichen Schaden zugefgt werden wrde.
Um die Risiken terroristischer Anschlge auf Hafen und Schiff mglichst gering zu halten, wurden - als Reaktion auf vergangene Geschehnisse - weltweit Sicherheitsinitiativen
und -konzepte entwickelt. Diejenigen, die die Sicherheit in Hafenanlagen betreffen, werden in dieser Seminararbeit dargestellt.