Kopplung makroskopischer Wirtschaftsverkehrsmodelle mit System Dynamics

Benjamin Dahmen prsentiert eine Methodik, die makroskopische Verkehrsnachfragemodelle zur Erhhung ihrer Manahmensensitivitt mit System Dynamics koppelt. Der Autor demonstriert die Methodik und ihre exemplarische Anwendung fr Umweltzonen und ihre Verschrfung bis hin zu Null-Emissionszonen am Beispiel der Stadt Dortmund. Er stellt die Formalisierung, Parametrisierung sowie Kalibrierung und Validierung des Modells im Detail vor. Mithilfe von Rechenszenarien zeigt er die gestiegene Manahmensensitivitt auf und thematisiert die verkehrlichen Wirkungen, die emissionsbezogenen Vernderungen der Fahrzeugflottenstrukturen und die Einflussmglichkeiten auf politischer Ebene.