laboration d'un modle d'aide la conception

Le contrle actif d'un systme de suspension est destin fournir un comportement isol de la masse ressort de ce systme (par exemple, un confort accru, des performances, etc.). Au cours de ce travail de recherche, Je veux expliquer l'importance de dvelopper une approche de contrle intelligente active pour les suspensions des camions base sur le rseau neuronal artificiel (ANN). D'o l'objectif principal de cette thse est d'obtenir un modle mathmatique pour les systmes de suspension active puis construire un modle hydraulique pour le contrle actif de la suspension pour les camions en utilisant un rseau neuronal artificiel (ANN). Dans ce contexte, un contrleur de suspension actif non linaire ANN correspondant a t conu et optimis pour les profils routiers approximatifs, en utilisant la simulation selon les normes ISO 2631-5 et ISO 8608. Le modle dvelopp avec MATLAB Toolbox, estim et valid partir de donnes collectes lors de tests raliss avec un camion selon d'autres travaux de recherche. Les rsultats de la simulation montrent que cette nouvelle mthodologie offre d'excellentes performances.