bokomslag Le dernier dans le train
Historia

Le dernier dans le train

Maria Ramalho

Pocket

509:-

Funktionen begränsas av dina webbläsarinställningar (t.ex. privat läge).

Uppskattad leveranstid 7-11 arbetsdagar

Fri frakt för medlemmar vid köp för minst 249:-

  • 72 sidor
  • 2020
Avec les progrs technologiques que nous connaissons chaque jour, il est possible de constater que, pour pallier le manque d'nergie lectrique, il n'est pas ncessaire d'implanter des systmes qui provoquent des impacts sociaux et environnementaux vcus dans le pass, ces impacts sont permanents et continus, puisque toute une chane biotique et abiotique est altre, ce qui interfre directement dans la vie des gens, soit par les activits sociales du climat, soit par les changements gographiques. Il est important que les discussions gnres dans cette tude, mme si elles sont dlimites et bases sur des faits qui ont eu lieu Petrolndia PE, Braisil. est une rponse claire aux techniciens et aux universitaires qui cherchent des projets de dveloppement qui ont comme moyen de fournir le manque d'nergie lectrique, le barrage d'Itaparica tait et est un exemple rel et contemporain de projets qui visent apporter le progrs aux rgions pauvres et dstructures. La raffectation fait gnralement partie du lot de construction des centrales hydrolectriques, car les barrages sont les principaux instruments de l'exploitation des centrales stockant un grand volume d'eau qui finit par avancer travers des zones non prvues dans les projets, gnrant des consquences sociales futures.
  • Författare: Maria Ramalho
  • Format: Pocket/Paperback
  • ISBN: 9786200956224
  • Språk: Engelska
  • Antal sidor: 72
  • Utgivningsdatum: 2020-05-07
  • Förlag: Sciencia Scripts