Logistik

;Adalbe..t Ney Beethoven~ing 49" 6104 Seeheim Rationalisierungs Im Bereich "Logistik" existieren nach Ansicht vieler Unternehmen derzeit noch erhebliche Rationalisierungsreserven. Mit als Folge der Energiekrisen
reserven im Bereich Logistik der siebziger Jahre ist das Bewutsein der Unternehmen fr Logistikkosten gestrkt worden. Eine aus dem Jahre 1976 stammende Untersuchung be sagt z. B., da 38% der befragten Unternehmen die
Transportkosten und 29% die Lagerkosten als zu hoch empfanden, whrend im Jahre 1969 nur 30% bzw. 23 % der Unternehmen diese Kosten als berhht ansahen. Ausgelst durch die starken Kostenerhhungen beim Transport und den
Lhnen stellen heute viele Unternehmen ihre Logistiksysteme in Frage und suchen nach einer Neuorientierung. Der vorliegende Band 32 der Schriften zur Unternehmensfhrung soll bei der zweckmigen Gestaltung von Lo
gistiksystemen helfen. Der Band enthlt vier Aufstze sowie eine Fall studie. Alle Beitrge mit Ausnahme des ersten beschftigen sich ausschlie lich mit Fragen der Absatzlogistik sowie der Auswahl geeigneter Produk
tions-und Lagerstandorte. Der erste Beitrag gibt einen berblick ber den Wirkungsbereich der Logi Wirkungsbereich der Logistik stik in Unternehmungen. Aufgabe betrieblicher logistischer Systeme ist es, die Verfgbarkeit von
Gtern im Absatz-, Produktions-und Beschaffungs bereich zu sichern. Der Betrieb versucht, im Bedingungsrahmen des ihn umgebenden volkswirtschaftlichen Gesamt-Systems die gnstigste Gestal tungsform des eigenen
Logistiksystems zu finden, wobei die Planung der logistischen Funktionen dezentral oder durch eine logistische Zentralstelle erfolgen kann.