Make-or-Buy Entscheidung im Travel Management

Inhaltsangabe:Zusammenfassung:
Die Weltwirtschaft ist in den letzten Jahren zunehmend durch die Auswirkungen von Globalisierung, Technologieentwicklung und Liberalisierung der Mrkte gekennzeichnet. Ein starker Verdrngungswettbewerb und beschleunigter Preisverfall zwingen Unternehmen zunehmend, sich um konsequente Kostenreduktionen in allen Unternehmensbereichen zu bemhen, um sich auf dem Markt behaupten zu knnen. Im Rahmen der Bemhungen um die Optimierung von Prozessen und Kosten wurde erst in den letzten Jahren dem nicht unerheblichen Kostenblock der Geschftsreisen in vielen Unternehmen Beachtung geschenkt. Untersuchungen belegen, dass Reisekosten mittlerweile den viert grten Kostenblock in deutschen Unternehmen darstellen.
Strukturvernderungen innerhalb der Reisebranche fhren seit einigen Jahren dazu, dass Unternehmen im Bereich Geschftsreisen zustzlich finanziell belastet werden. Die bislang von Fluggesellschaften, Deutscher Bahn (DB), Hotels und Mietwagengesellschaften an die Reisemittler (Reisebros) gezahlten Vermittlungsprovisionen brechen zunehmend weg. In Folge dieser Entwicklung stellen die Reisemittler Unternehmen neuerdings Gebhren fr ihre Vermittlungsttigkeit in Rechnung.
Mit Einfhrung dieser Gebhren steht die Qualitt der Vermittlungsleistung zunehmend auf dem Prfstand. Externe Reisemittler werden hufig den Erwartungen von Unternehmen im Hinblick auf die Dienstleistungsqualitt nicht gerecht. Aus dieser Problemstellung heraus stellt sich die Frage nach organisatorischen Alternativen, um angestrebte Kostenreduktionen und die Optimierung der Dienstleistungsqualitt besser umsetzen zu knnen.
Ziel dieser Arbeit ist es, alternative Organisationsformen zu dem gngigen Modell der Nutzung externer Reisemittler vorzustellen und anhand einer beispielhaften Analyse zu bewerten, inwieweit die einzelnen Alternativen die unternehmerischen Anforderungen an die Geschftsreiseorganisation erfllen. Diese Analyse kann als Anleitung fr eine Make