Methodische Entwicklung eines Systems zur Abgasenergierckgewinnung und dessen Untersuchung an einem Hchstleistungs-Dieselmotor

Kern der Studie von Johannes Dawidziak ist zum einen die methodische Entwicklung eines Systems zur Abgasenergierckgewinnung und zum anderen die detaillierte thermodynamische Untersuchung des Gesamtantriebs. Die Evaluation der verschiedenen Konzepte fhrt den Autor zu dem Ergebnis, dass das elektrische Turbocompound-Verfahren das hchste Potential zur Effizienzsteigerung aufweist. Unter den mglichen Systemanordnungen zeigt sich die direkte Kopplung des Turboladers mit einer elektrischen Motor-/Generatoreinheit als zielfhrend. Neben dem Betriebsmodus der Abgasenergierekuperation ergibt sich zustzlich die Mglichkeit, den Turbolader elektrisch zu untersttzen. Dieser Modus fhrt zu einer weiteren Verbesserung des dynamischen Motorbetriebs und der Effizienz, da der Motor schneller im Auslegungspunkt betrieben werden kann.