Vetenskap & teknik
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Mglichkeiten und rechtliche Rahmenbedingungen der Nutzung von Drohnen durch Behrden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben
Maximilian Beck
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Unbemannte Luftfahrzeugsysteme (unmanned aerial systems- UAS), im Volksmund Drohnen genannt, gewinnen in vielen Wirtschaftszweigen und Anwendungsfllen zunehmend an Relevanz. Annhernd tglich liest man in Zeitungen und im Internet von innovativen Einsatzmglichkeiten. Doch nicht nur fr wirtschaftliche Belange knnen UAS eingesetzt werden: Insbesondere fr Behrden sowie Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS) ergeben sich viele Anwendungsmglichkeiten. Im Rahmen des Katastrophen- und Bevlkerungsschutzes knnen UAS aus der Luft bspw. die Einsatzkrfte mit Lagebildern untersttzen.
Zur einfacheren und effizienteren Wahrnehmung der Aufgaben wurden in der 2017 eingefhrten Drohnen-Verordnung Sonderrechte fr BOS eingerumt- bis dahin war der Betrieb von UAS durch BOS an eine luftverkehrsrechtliche Erlaubnis gebunden. Dennoch ist es auch BOS nicht mglich, die ganze Bandbreite der technisch-mglichen Innovationen zu nutzen, da die Sonderrechte durch andere luftverkehrs-, ffentlich- und privatrechtliche Gesetze und Verordnungen beschrnkt werden. Die Befreiungstatbestnde des Paragraphen 21a Abs. 2 sowie 21b Abs. 1 Satz 1 LuftVO beziehen sich lediglich auf die selbigen Paragraphen und nicht weitergehend; eine Behrde oder eine Organisation mit Sicherheitsaufgaben scheint doch nicht so frei agieren zu knnen, wie durch den Verordnungsgeber vermutlich intendiert.
Es handelt sich bei diesem Buch um einen Leitfaden fr Behrden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben, der auch einen Ausblick auf knftige supranationale Regelungen fr den Betrieb von UAS gibt. Dieser Leitfaden analysiert einerseits den Umfang der Sonderrechte und bietet andererseits BOS mehr Rechtssicherheit bei der Nutzung von UAS. Zudem wird aufgezeigt, welches Potential der Einsatz von UAS im Katastrophenschutz leisten kann.
Zur einfacheren und effizienteren Wahrnehmung der Aufgaben wurden in der 2017 eingefhrten Drohnen-Verordnung Sonderrechte fr BOS eingerumt- bis dahin war der Betrieb von UAS durch BOS an eine luftverkehrsrechtliche Erlaubnis gebunden. Dennoch ist es auch BOS nicht mglich, die ganze Bandbreite der technisch-mglichen Innovationen zu nutzen, da die Sonderrechte durch andere luftverkehrs-, ffentlich- und privatrechtliche Gesetze und Verordnungen beschrnkt werden. Die Befreiungstatbestnde des Paragraphen 21a Abs. 2 sowie 21b Abs. 1 Satz 1 LuftVO beziehen sich lediglich auf die selbigen Paragraphen und nicht weitergehend; eine Behrde oder eine Organisation mit Sicherheitsaufgaben scheint doch nicht so frei agieren zu knnen, wie durch den Verordnungsgeber vermutlich intendiert.
Es handelt sich bei diesem Buch um einen Leitfaden fr Behrden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben, der auch einen Ausblick auf knftige supranationale Regelungen fr den Betrieb von UAS gibt. Dieser Leitfaden analysiert einerseits den Umfang der Sonderrechte und bietet andererseits BOS mehr Rechtssicherheit bei der Nutzung von UAS. Zudem wird aufgezeigt, welches Potential der Einsatz von UAS im Katastrophenschutz leisten kann.
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783752661026
- Språk: Engelska
- Antal sidor: 310
- Utgivningsdatum: 2020-11-20
- Förlag: Books on Demand