Mod lisation Du Fluage de Superalliages Monocristallins

La tenue au fluage des aubes de turbine haute pression est une problmatique de premier ordre vis--vis de la certification d'un turbomoteur d'hlicoptre. Les excellentes proprits mcaniques hautes tempratures des superalliages monocristallins base nickel en font les matriaux les plus utiliss pour la fabrication de ces aubes. Pour ces composants, les exigences rglementaires de certification imposent la ralisation d'essais anisothermes, plus svres que les conditions de fonctionnement en service, bass sur le mixage de diffrents rgimes de fonctionnement d'un hlicoptre. L'enjeu de cette thse est de mieux prdire le comportement mcanique et la dure de vie de ces matriaux lors d'essais de certification des moteurs d'hlicoptres prsentant des endommagements prpondrants de type fluage grce l'tablissement d'un modle de comportement et d'endommagement. Ce modle doit intgrer les effets transitoires de comportement mcanique et les effets d'anisotropie ; il doit tre prdictif en termes de dure de vie et doit tre apte modliser de manire satisfaisante les allongements rencontrs lors de chargements complexes.