Motornahe Abgaskhlung und Restwrmenutzung bei Ottomotoren

Ziel von Manuel Eugen Fai ist die Entwicklung von Thermomanagementkonzepten zur Reduzierung der Gemischanreicherung zum thermischen Bauteilschutz bei Ottomotoren mittels luftgekhlter Komponenten. An Heigas- und Motorenprfstnden untersucht er die entwickelten Komponenten bestehend aus einem luftgekhlten Abgaskrmmer, Turbinengehuse und Drei-Wege-Katalysator. Am Motorprfstand weist der Autor schlielich das Potenzial eines luftgekhlten Abgaskrmmers zur Reduzierung der Gemischanreicherung fr den thermischen Bauteilschutz aus.