Robustesse Des Crit res de Fatigue Multi-Axiale

Les critres de fatigue multi-axiale sont trs nombreux, chacun de ces critres adopte une approche diffrente, ce nombre assez important reflte l'inexistence d'un critre universel applicable pour tous types de chargement. L'objectif de ce travail consiste identifier l'aptitude des critres de fatigue prendre en compte les incertitudes et les variabilits des paramtres structuraux lis la gomtrie, au matriau et aux chargements. Pour un matriau donn, une comparaison des diffrents critres par rapport aux dispersions des donnes exprimentales a t faite, une optimisation des lois et des paramtres statistiques lis au matriau permet de faire un classement de ces critres en termes de dispersion, permettant ainsi, de choisir le critre le plus robuste. Une tude de dimensionnement d'une vis de fixation utiliser dans le transport ferroviaire a t ralise, o un couplage fatigue-fiabiliste a t utilis : la dtermination du tenseur de contrainte au niveau des fonds des filets, permettra par le biais du critre de fatigue choisit, de calculer la probabilit de dfaillance des assemblages visss.