Vetenskap & teknik
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Techno-oekonomischer Vergleich des Einsatzes von Strom, SNG und FT-Diesel aus Waldrestholz im Pkw-Bereich
Oliver Hurtig
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Der Straenverkehr in Deutschland verursacht nennenswerte Mengen an Treibhausgasen und verbraucht die endliche Ressource Erdl. In der vorliegenden Arbeit wurde der Fragestellung nachgegangen, wie Waldrestholz im Pkw-Bereich technisch, konomisch und umweltrelevant mglichst effizient als Kraftstoff genutzt werden kann.
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783731501510
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 214
- Utgivningsdatum: 2014-09-03
- Förlag: Karlsruher Institut Fur Technologie