Untersuchung der tonalen Schallentstehung an einem Kfz-Khlerlfter in Einbausituation

Maren Gollub untersucht anhand experimenteller und numerischer Methoden die tonale Schallentstehung an einem Kfz-Khlerlfter in der Einbausituation. Sie stellt einen Prfstand vor, mit dem der Einfluss der einzelnen Bauteile in der Laufradzustrmung auf das tonale Gerusch bestimmt wird. Durch eine begleitend durchgefhrte Strmungssimulation identifiziert die Autorin Ungleichfrmigkeiten in der Laufradzustrmung, die mit den zuvor untersuchten Bauteilen in Verbindung gebracht werden. Auf Basis der durch diese beiden Schritte gewonnenen Erkenntnisse entwickelt sie Demonstratoren, die das tonale Gerusch des Lfters deutlich reduzieren.