1239:-
Uppskattad leveranstid 7-12 arbetsdagar
Fri frakt för medlemmar vid köp för minst 249:-
Diplomarbeit aus dem Jahr 1996 im Fachbereich BWL - Sonstiges, Johannes Gutenberg-Universitt Mainz (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Zusammenfassung:
In der heutigen Zeit mu die Welt als ein komplexes, vernetztes System begriffen werden - und innerhalb dieses Systems gewinnt das Verkehrsgeschehen, insbesondere der Straenverkehr, zunehmend an Bedeutung. Der Verkehr ist der Schlsselbereich einer jeden hochindustrialisierten Wirtschaft. Produktion und Verteilung der Gterstrme bedingen in einer arbeitsteiligen Wirtschaft ebenso eine moderne, funktionierende Verkehrsinfrastruktur wie das in der Natur des Menschen liegende Verlangen nach Bewegung. In den letzten zwanzig Jahren kam es zu einem stetigen Anwachsen der Verkehrsstrme. Deutsche Wiedervereinigung und Inkrafttreten des EG-Binnenmarktes sorgten fr einen weiteren starken Zuwachs (vgl. Wissmann 1994, S. 453). Folge dieser Entwicklung sind immer strker werdende Funktionsmngel des Verkehrssystems, sprich: berfllte Straen und vermehrte Staubildung. Der Verkehr kann die Transportleistung immer seltener in dem gewnschten Mae erbringen.
In der vorliegenden Arbeit werden Erkenntnisse und Methoden aus dem Marketing auf die oben angesprochene Problematik angewandt. Um die Fehler der bisherigen Verkehrspolitik zu vermeiden, wird von einer neuen Sichtweise ausgegangen. Die Chaosforschung und ihre Erkenntnisse ber das Funktionieren komplexer Systeme ermglichen eine adquate Erfassung des Charakters des Verkehrssystems. Auf dieser Basis wird sodann eine konsequent zielgerichtete Strategie abgeleitet.
Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:
1.Einleitung1
2.Der Verkehr als Teil eines komplexen Systems2
2.1Der Charakter komplexer Systeme3
2.2Teilsystem "Verkehr" im Wirkungsgefge5
2.3Verkehrsentstehung7
2.4Falsche Strategien in Vergangenheit und Gegenwart9
2.5Prognosen und Trends12
3.Der Marketing-Ansatz13
3.1Notwendigkeit einer neuen Sichtweise14
3.2Systemvertrglichkeit als neue Prmisse f
In der heutigen Zeit mu die Welt als ein komplexes, vernetztes System begriffen werden - und innerhalb dieses Systems gewinnt das Verkehrsgeschehen, insbesondere der Straenverkehr, zunehmend an Bedeutung. Der Verkehr ist der Schlsselbereich einer jeden hochindustrialisierten Wirtschaft. Produktion und Verteilung der Gterstrme bedingen in einer arbeitsteiligen Wirtschaft ebenso eine moderne, funktionierende Verkehrsinfrastruktur wie das in der Natur des Menschen liegende Verlangen nach Bewegung. In den letzten zwanzig Jahren kam es zu einem stetigen Anwachsen der Verkehrsstrme. Deutsche Wiedervereinigung und Inkrafttreten des EG-Binnenmarktes sorgten fr einen weiteren starken Zuwachs (vgl. Wissmann 1994, S. 453). Folge dieser Entwicklung sind immer strker werdende Funktionsmngel des Verkehrssystems, sprich: berfllte Straen und vermehrte Staubildung. Der Verkehr kann die Transportleistung immer seltener in dem gewnschten Mae erbringen.
In der vorliegenden Arbeit werden Erkenntnisse und Methoden aus dem Marketing auf die oben angesprochene Problematik angewandt. Um die Fehler der bisherigen Verkehrspolitik zu vermeiden, wird von einer neuen Sichtweise ausgegangen. Die Chaosforschung und ihre Erkenntnisse ber das Funktionieren komplexer Systeme ermglichen eine adquate Erfassung des Charakters des Verkehrssystems. Auf dieser Basis wird sodann eine konsequent zielgerichtete Strategie abgeleitet.
Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:
1.Einleitung1
2.Der Verkehr als Teil eines komplexen Systems2
2.1Der Charakter komplexer Systeme3
2.2Teilsystem "Verkehr" im Wirkungsgefge5
2.3Verkehrsentstehung7
2.4Falsche Strategien in Vergangenheit und Gegenwart9
2.5Prognosen und Trends12
3.Der Marketing-Ansatz13
3.1Notwendigkeit einer neuen Sichtweise14
3.2Systemvertrglichkeit als neue Prmisse f
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783838613499
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 98
- Utgivningsdatum: 1999-04-01
- Förlag: Diplom.de