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Examensarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevlkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 2,3, Universitt Trier, Sprache: Deutsch, Abstract: Megacities: Urbane Agglomerationen grten Ausmaes mit einer sehr hohen Bevlkerungsdichte und einer Vielzahl an Problemen. Sie spielen in den letzten Jahren in der ffentlichen Wahrnehmung eine immer grere Rolle. In letzter Zeit gab es eine Vielzahl von Berichten, sowohl in den Printmedien als auch im Fernsehen ber diese mit all ihren Facetten und Problemen.
Wie im Titel der Arbeit dargelegt, soll sich diese Arbeit unter anderem damit beschftigen, ob die allgemeine Verkehrssituation in Stdten dieser Grenordnung der Infrastruktur berhaupt gewachsen ist und was die Folgen des hohen Verkehrsaufkommens sind. Der Schwerpunkt der Arbeit soll auf den beiden Megacities Mexico City und Mumbai (ehemals Bombay) liegen. Anhand dieser beiden Stdten soll dargelegt werden, wie die aktuelle Verkehrssituation sich darstellt, welche Probleme sich jeweils dieser Situation ergeben, ob die Infrastruktur ausreichend ist, ob es Lsungsanstze gibt und wenn ja, wie diese hinsichtlich der jetzigen Situation zu bewerten sind. [...]
Mittlerweile forschen in diesem Gebiet Institutionen wie die die Deutsche Bank oder die Siemens AG (2007, S. 5 ff.) und entwickeln Konzepte und Lsungsstrategien fr Megacities. Dies betrifft nicht nur den Lebensbereich Verkehr, eine der sieben Daseinsgrundfunktionen, sondern ebenso andere Infrastrukturbereiche, wie beispielsweise Wasserver- und entsorgung. Gerade im infrastrukturellen Bereich, beispielsweise im Verkehrssektor, existieren Probleme, welche manche Stdte beinahe vor den Kollaps stellen. Hier sollen die Probleme und Herausforderungen aufgezeigt werden, sowie hinterfragt werden, ob die Lsungsanstze ausreichend sind, um die aktuelle Situation nachhaltig zu verbessern
Die beiden Beispielstdte Mexico City und Mumbai besitzen eine Vielzahl an Gemeinsamkeiten
Wie im Titel der Arbeit dargelegt, soll sich diese Arbeit unter anderem damit beschftigen, ob die allgemeine Verkehrssituation in Stdten dieser Grenordnung der Infrastruktur berhaupt gewachsen ist und was die Folgen des hohen Verkehrsaufkommens sind. Der Schwerpunkt der Arbeit soll auf den beiden Megacities Mexico City und Mumbai (ehemals Bombay) liegen. Anhand dieser beiden Stdten soll dargelegt werden, wie die aktuelle Verkehrssituation sich darstellt, welche Probleme sich jeweils dieser Situation ergeben, ob die Infrastruktur ausreichend ist, ob es Lsungsanstze gibt und wenn ja, wie diese hinsichtlich der jetzigen Situation zu bewerten sind. [...]
Mittlerweile forschen in diesem Gebiet Institutionen wie die die Deutsche Bank oder die Siemens AG (2007, S. 5 ff.) und entwickeln Konzepte und Lsungsstrategien fr Megacities. Dies betrifft nicht nur den Lebensbereich Verkehr, eine der sieben Daseinsgrundfunktionen, sondern ebenso andere Infrastrukturbereiche, wie beispielsweise Wasserver- und entsorgung. Gerade im infrastrukturellen Bereich, beispielsweise im Verkehrssektor, existieren Probleme, welche manche Stdte beinahe vor den Kollaps stellen. Hier sollen die Probleme und Herausforderungen aufgezeigt werden, sowie hinterfragt werden, ob die Lsungsanstze ausreichend sind, um die aktuelle Situation nachhaltig zu verbessern
Die beiden Beispielstdte Mexico City und Mumbai besitzen eine Vielzahl an Gemeinsamkeiten
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783640739608
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 94
- Utgivningsdatum: 2010-11-04
- Förlag: Grin Verlag