Vom Pfahlewer zum Motorkutter

Als nach dem zweiten Weltkrieg das Schleppnetz (Trawl) in die deutsche Seefischerei eingefhrt wurde, stellte sich heraus, da der bis dahin in der deutschen Kstenfischerei gebruchliche Ewer fr diese Art der Fischerei ungeeignet war. Man fand in dem in England entwickelten und dort in der Seefahrt viel gebrauchten Kutter ein passendes Fahrzeug. Allerdings mute es fr seinen fischereilichen Zweck in Deutschland umgebaut werden. Der englische Kutter wurde damit das Vorbild fr den deutschen Fischkutter und alle weiteren Entwicklungen bis zum heutigen modernen Hochseekutter gehen auf ihn zurck.
Diese fr unsere Hochseefischerei wichtige Begebnis ist in der Fischereiliteratur niemals richtig dargestellt und gewrdigt worden. Es ist daher sehr dankenswert, wenn der als Fachmann bekannte Autor sich mit diesem wichtigen geschichtlichen Abschnitt unserer Hochseefischerei befat. Der Autor hat unter Benutzung aller noch im Altonaer Museum, in den Kreisen der Finkenwerder Fischer und in den Kutterwerften der Unterelbe vorhandenen Unterlagen die Entwicklung vom Ewer bis zum modernen Hochseekutter dargestellt. Am Schlu des Buches ist erstmalig eine vollstndige Liste der Finkenwerder Kutterflotte, die ja wie keine andere Flotte unserer Kste die Entwicklung lckenlos vom Ewer zum modernen Hochseekutter zeigt, verffentlicht. Aus ihr ist das Schicksal eines jeden Schiffes ersichtlich.
Dieses Buch wurde im Jahre 1957 erstmals verffentlicht.