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Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich BWL - Personal und Organisation, Note: 1,7, Fachhochschule Sdwestfalen; Abteilung Iserlohn (unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:
Die Fehlzeitenproblematik ist in vielen Unternehmen im Laufe der Jahre zu einem entscheidenden Wettbewerbsfaktor geworden. Das gilt grundstzlich in jeder Branche und in zunehmendem Mae auch fr den Sektor des ffentlichen Dienstes. Am Beispiel des im Umbruch befindlichen Unternehmens des ffentlichen Personennahverkehrs (PNV), der Dortmunder Stadtwerke AG, wird die Fehlzeitenproblematik deutlich. Hier zeigen sich in der Vergangenheit ber dem Bundesdurchschnitt liegende Arbeitsunfhigkeitsquoten, die besonders im Bereich der gewerblichen Mitarbeiter und hier wiederum bei Fahrdienstmitarbeitern zum Teil im zweistelligen Prozentbereich liegen. Aufgrund der bevorstehenden bzw. bereits begonnenen ffnung des Marktes des PNV fr den freien Wettbewerb, begrndet durch entsprechende EURichtlinien und -Verordnungen, rckt diese Problematik mehr und mehr als ein Feld erheblicher Einsparungsmglichkeiten ins Bewusstsein.
Die Bedeutung fr den Wettbewerb vor allem unter Kostengesichtspunkten wird in Kapitel 2 noch einer nheren Betrachtung unterzogen. Aufgrund der enormen Einsparmglichkeiten im Bereich der Fehlzeiten soll mit der vorliegenden Arbeit ergrndet werden, welche beeinflussbaren Fehlzeiten bei den Mitarbeitern vorliegen. Es sollen hier nicht primr die Reduzierungsmglichkeiten gesundheitlich bedingter Fehlzeiten herausgearbeitet werden, sondern die Grnde fr z.B. motivational bedingte Abwesenheiten vom Betrieb. Erst wenn Erkenntnisse darber vorliegen, welche Faktoren zu diesen Abwesenheiten beitragen, kann versucht werden, durch geeignete Manahmen eine Reduzierung derselben herbeizufhren.
Gang der Untersuchung:
Diese Arbeit gliedert sich in zwei Hauptbestandteile, zum einen in einen Teil auf Basis einer umfassenden literarischen Recherche, zum anderen in
Die Fehlzeitenproblematik ist in vielen Unternehmen im Laufe der Jahre zu einem entscheidenden Wettbewerbsfaktor geworden. Das gilt grundstzlich in jeder Branche und in zunehmendem Mae auch fr den Sektor des ffentlichen Dienstes. Am Beispiel des im Umbruch befindlichen Unternehmens des ffentlichen Personennahverkehrs (PNV), der Dortmunder Stadtwerke AG, wird die Fehlzeitenproblematik deutlich. Hier zeigen sich in der Vergangenheit ber dem Bundesdurchschnitt liegende Arbeitsunfhigkeitsquoten, die besonders im Bereich der gewerblichen Mitarbeiter und hier wiederum bei Fahrdienstmitarbeitern zum Teil im zweistelligen Prozentbereich liegen. Aufgrund der bevorstehenden bzw. bereits begonnenen ffnung des Marktes des PNV fr den freien Wettbewerb, begrndet durch entsprechende EURichtlinien und -Verordnungen, rckt diese Problematik mehr und mehr als ein Feld erheblicher Einsparungsmglichkeiten ins Bewusstsein.
Die Bedeutung fr den Wettbewerb vor allem unter Kostengesichtspunkten wird in Kapitel 2 noch einer nheren Betrachtung unterzogen. Aufgrund der enormen Einsparmglichkeiten im Bereich der Fehlzeiten soll mit der vorliegenden Arbeit ergrndet werden, welche beeinflussbaren Fehlzeiten bei den Mitarbeitern vorliegen. Es sollen hier nicht primr die Reduzierungsmglichkeiten gesundheitlich bedingter Fehlzeiten herausgearbeitet werden, sondern die Grnde fr z.B. motivational bedingte Abwesenheiten vom Betrieb. Erst wenn Erkenntnisse darber vorliegen, welche Faktoren zu diesen Abwesenheiten beitragen, kann versucht werden, durch geeignete Manahmen eine Reduzierung derselben herbeizufhren.
Gang der Untersuchung:
Diese Arbeit gliedert sich in zwei Hauptbestandteile, zum einen in einen Teil auf Basis einer umfassenden literarischen Recherche, zum anderen in
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783838664095
- Språk: Tyska
- Antal sidor: 146
- Utgivningsdatum: 2003-02-01
- Förlag: Diplom.de