BBI - Berlin Brandenburg International

Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Politik - Methoden, Forschung, Note: 1,3, Universitt Potsdam, Sprache: Deutsch, Abstract: Das vorliegende Zitat verdeutlicht den Wunsch der Brgerinitiative Teltow gegen Fluglrm" an
der Gestaltung der neuen An- und Abflugverfahren des Flughafens Berlin-Brandenburg International
mitzuwirken. Die BI Teltow steht exemplarisch fr derzeit etwa 30 weitere Initiativen,
die ihr Mitspracherecht bei der Festlegung der Flugrouten einfordern und sich die Flugrouten
nicht von der DFS vorschreiben lassen wollen. Dazu nutzen sie sowohl den politischen
Dialog, als auch den ffentlichen Protest1 (vgl. Frhlich 2011).
Die zahlreichen BI wurden als Reaktion auf die am 6. September 2010 durch die zustndige
Fachbehrde, die DFS, vorgestellten Flugrouten gegrndet. Durch die neuen Routen sollen deutlich
mehr Brandenburger Gemeinden und Berliner Bezirke vom auftretenden Fluglrm betroffen
sein (vgl. PNN 2010). Im Rahmen dieses Seminarprojekts interessiert vor
allem, welche Mglichkeiten, die von den vorgestellten Flugrouten betroffenen Brger haben,
um am Festlegungsprozess des An- und Abflugverfahrens teilnehmen zu knnen. Eine Teilhabe
ist auf verschiedenen Wegen denkbar. So knnen Brger beispielsweise durch die Abwahl ihrer
jeweiligen Landesregierungen die Politik auf konventionelle Art abstrafen". Es lsst sich zum
gegenwrtigen Zeitpunkt noch nicht untersuchen bzw. vorhersagen, ob betroffene Brger diese
Mglichkeit nutzen werden und welcher Erfolg dadurch erzielt werden kann.
Hingegen bietet die Fluglrmkommission (FLK) des BBI als institutionell vorgesehenes Gremium
eine Mglichkeit, Interessen zu artikulieren.2 In der FLK sind die vom Fluglrm betroffenen
Gemeinden und Bezirke vertreten. Nach der Vorstellung der neuen Flugrouten wurde sie auf 35
Mitglieder erweitert (vgl. MIL a 2011). Da die BI selbst nicht Mitglied in der FLK sein drfen,
knnen die Interessen der betroffenen Brger dort nur durch die politischen Vertreter art