Der japanische Automobilmarkt und der Konflikt mit den USA

Diplomarbeit aus dem Jahr 1996 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 2,3, Johann Wolfgang Goethe-Universitt Frankfurt am Main (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung:
Diese Arbeit gliedert sich in vier Hauptteile: in einem ersten Abschnitt wird ein Abri ber die Verhandlungen gegeben, die um den Automobilmarkt zwischen den USA und Japan von Juli 1993 bis Juni 1995 stattgefunden haben.
Im folgenden Abschnitt ist der Hintergrund der Handelsgesprche Gegenstand der Erluterungen: Kapitel 2.1 gibt einen historischen berblick ber die verschiedenen Handelskonflikte zwischen den beiden Lndern seit dem Zweiten Weltkrieg. Im anschlieenden Abschnitt folgt eine Bestandsaufnahme des japanischen Automobilmarktes.
Mit diesem in Kapitel 2 dargestellten wirtschaftshistorischen Verstndnis und dem ber den japanischen Automobilmarkt wird es dann mglich sein, nher auf die Motive einzugehen, die die US-amerikanische Politik bestimmten. Es wird untersucht, ob der japanische Automobilmarkt abgeschlossen ist und worin die Grnde fr den Handelsbilanzberschu Japans auf dem Automobilsektor zu suchen sind. Es werden japan-spezifische Erklrungsmuster dargestellt, und die Besonderheiten japanischer Produktionsprozesse erlutert. Des weiteren wird untersucht, ob das "Uade Act Section 301 und Super 301" eine adquate Manahme fr die Lsung dieses Handelskonfliktes gewesen ist. ber das Problem von "Japan bashing" wird danach in diesem Kapitel diskutiert.
Der anschlieende Abschnitt widmet sich einem Versuch eine Prognose abzugeben, welche Konsequenzen die aus den Handelsgesprchen resultierenden Vereinbarungen und die Markttendenzen fr den japanischen Automobilmarkt in der Zukunft haben werden.
Im Kapitel 5 wird abschlieend das Problem des Ungleichgewichtes im Handel als eine Ergnzung unter makrokonomischen und politischen Gesichtspunkten betrachtet.


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