Vetenskap & teknik
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Entwicklung des Me- und Steuersystems fr das DELTA-Ultrahochvakuum
Holger May
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Diplomarbeit aus dem Jahr 1993 im Fachbereich Physik - Angewandte Physik, Note: 1,0, Technische Universitt Dortmund (Physik, Beschleunigerphysik und Synchrotronstrahlung), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:
Bei Beschleunigeranlagen mssen sich die Elektronen in einer Umgebung mit sehr niedriger Teilchenzahl bewegen, damit dem Strahl nicht zu viele Elektronen durch Ste verloren gehen. Dies entspricht der Forderung eines sehr niedrigen Drucks bzw. eines "sehr guten Vakuums". Sie wird bei diesen Anlagen durch Betreiben komplexer Ultrahochvakuum-Systeme erfllt.
Da Informationen ber den Status einer Beschleuniger-Anlage in einem auerhalb liegenden Kontrollraum zusammenlaufen, um dann von dort entsprechende Vernderungen zu veranlassen, ist eine Rechnerankopplung der Komponenten des Ultrahochvakuum-Systems notwendig.
Gang der Untersuchung:
Die Entwicklung und Realisierung dieser Rechnerankopplung ist Gegenstand der vorliegenden Arbeit. Dabei werden zuerst die einzelnen Elemente des Ultrahochvakuum-Systems von DELTA (Dortmunder Elektronen Testspeicherring-Anlage) und ihre Funktionen erlutert. Danach werden die Zugriffsmglichkeiten auf die einzelnen Gerte dargelegt, wobei die vorhandenen elektronischen Ein- und Ausgnge vorgestellt werden, die als Schnittstellen fr die Steuerung und berwachung in Betracht kommen. Im fnften Kapitel wird das entwickelte Konzept zur Rechnerankopplung der Ultrahochvakuum(UHV)-Gerte vorgestellt. Desweiteren wird auf die Entwicklung und den Aufbau eines mobilen Me- und Steuersystems eingegangen, wodurch eine vom Kontrollsystem unabhngige Mglichkeit zur Steuerung und berwachung der UHV-Gerte eines beliebigen Beschleuniger-Sektors geschaffen wird. Dort wird auch die eingesetzte Hardware und die im Verlauf dieser Arbeit entwickelte Software vorgestellt. Im sechsten Kapitel werden Ergebnisse von ersten Tests dieses Me- und Steuersystems gezeigt. Das anschlieende Kapitel setzt sich mit der Einbindung des UHV-Syst
Bei Beschleunigeranlagen mssen sich die Elektronen in einer Umgebung mit sehr niedriger Teilchenzahl bewegen, damit dem Strahl nicht zu viele Elektronen durch Ste verloren gehen. Dies entspricht der Forderung eines sehr niedrigen Drucks bzw. eines "sehr guten Vakuums". Sie wird bei diesen Anlagen durch Betreiben komplexer Ultrahochvakuum-Systeme erfllt.
Da Informationen ber den Status einer Beschleuniger-Anlage in einem auerhalb liegenden Kontrollraum zusammenlaufen, um dann von dort entsprechende Vernderungen zu veranlassen, ist eine Rechnerankopplung der Komponenten des Ultrahochvakuum-Systems notwendig.
Gang der Untersuchung:
Die Entwicklung und Realisierung dieser Rechnerankopplung ist Gegenstand der vorliegenden Arbeit. Dabei werden zuerst die einzelnen Elemente des Ultrahochvakuum-Systems von DELTA (Dortmunder Elektronen Testspeicherring-Anlage) und ihre Funktionen erlutert. Danach werden die Zugriffsmglichkeiten auf die einzelnen Gerte dargelegt, wobei die vorhandenen elektronischen Ein- und Ausgnge vorgestellt werden, die als Schnittstellen fr die Steuerung und berwachung in Betracht kommen. Im fnften Kapitel wird das entwickelte Konzept zur Rechnerankopplung der Ultrahochvakuum(UHV)-Gerte vorgestellt. Desweiteren wird auf die Entwicklung und den Aufbau eines mobilen Me- und Steuersystems eingegangen, wodurch eine vom Kontrollsystem unabhngige Mglichkeit zur Steuerung und berwachung der UHV-Gerte eines beliebigen Beschleuniger-Sektors geschaffen wird. Dort wird auch die eingesetzte Hardware und die im Verlauf dieser Arbeit entwickelte Software vorgestellt. Im sechsten Kapitel werden Ergebnisse von ersten Tests dieses Me- und Steuersystems gezeigt. Das anschlieende Kapitel setzt sich mit der Einbindung des UHV-Syst
- Format: Pocket/Paperback
- ISBN: 9783838620039
- Språk: Engelska
- Antal sidor: 96
- Utgivningsdatum: 1999-12-01
- Förlag: Diplom.de