Ethanoleinspritzung mit Selbstzndung im Dieselverfahren

Nicolae Vlad Burnete beschreibt ein neues Verbrennungsverfahren im Dieselmotor, wobei eine Diesel-Voreinspritzung zu den erforderlichen Selbstzndungsbedingungen einer Ethanol-Haupteinspritzung fhrt. Seine Ergebnisse zeigen, dass die Schadstoffemissionen aufgrund einer geringeren Maximaltemperatur erheblich verringert werden knnen, whrend der Motorwirkungsgrad aufgrund einer erhhten Effizienz der Verbrennung gleichzeitig erhht wird. Dieses essential ist ein geeigneter Beitrag fr eine grundstzliche Umstrukturierung der Fahrzeugantriebe, weil nicht hauptschlich die katalytische Nachbehandlung, sondern grundstzlich die Prozesse im Brennraum das hchste Potenzial dafr bieten.