Etude Cin tique Sur Catalyseurs de Postcombustion Automobile

Cet ouvrage est ddi l'tude cintique des ractions impliques la surface de catalyseurs de postcombustion automobile. Les phases actives sont gnralement constitues de mtaux nobles. Pratiquement, il s'agit de rduire leur teneur voire de trouver d'autres lments de substitution moins onreux. Cet objectif suppose une parfaite connaissance des mcanismes des ractions la surface des mtaux nobles de faon simuler correctement les courbes de conversion des oxydes d'azote, de CO et autres hydrocarbures imbrls au cours du dmarrage froid des moteurs, lorsque le pot catalytique n'a pas encore atteint sa temprature optimale de fonctionnement. Dans ces conditions, la formation de protoxyde d'azote (N2O) est observe reconnu pour son activit sur l'effet de serre. Aujourd'hui les codes de calcul qui sont dvelopps n'intgrent pas correctement les processus chimiques intervenant la surface des mtaux nobles en particulier la formation significative de N2O. L'objectif de cet ouvrage est d'intgrer dans les codes de calcul des paramtres cintiques et des expressions de vitesse reprsentatifs des processus chimiques intervenant la surface des mtaux nobles.