Funktionsintegration elektrischer Antriebe in mobilen Arbeitsmaschinen

Im vorliegenden Buch wird die Funktionsintegration am Beispiel eines elektrischen Antriebes in mobilen Arbeitsmaschinen erklrt und umgesetzt. Bisher wurde die Funktionsintegration noch nicht in mobilen Arbeitsmaschinen vorgenommen. Es wurden die Antriebsarten Mechanik, Hydraulik und Elektrik nach verschiedenen Bewertungskriterien miteinander verglichen und bewertet. Der Stand der Technik zu elektrischen Antrieben in Landmaschinen wurde umfassend und vollstndig von der ersten Verwendung im 19. Jahrhundert bis heute recherchiert und beschrieben. Mit eingefhrten und berechneten Komplexittskosten kann die Komplexitt eines elektrischen Antriebsstranges mit dem blichen mechanischen Antriebsstrang in der Konzeptphase abgeschtzt werden. Der funktionsintegrierte elektrische Antrieb wurde im Prfstand und im Labor mit dem Stand der Technik und mit im Feld aufgenommenen Daten verglichen. Als Vorteile der Funktionsintegration elektrischer Antriebe werden diebessere Leistungsdichte und Leistungsgewicht beschrieben. Nachteilig wirken sich der hhere Konstruktionsaufwand und die derzeit hohen Kosten der Materialien fr die elektrischen Antriebe aus.