'good team - safe bridge'. Das System 'Schiff' aus arbeitssoziologischer Perspektive

Diplomarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Nautik, Note: 1,0, Hochschule Bremen, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Vielfalt der Grundvoraussetzungen einer zur See fahrenden Fhrungskraft wird aufgezhlt
und in den Zusammenhang der an Bord befindlichen Praxis gebracht. Der nautische
Offizier wird als Planer und Gestalter des Bordlebens und des Arbeitssystems Schiff"
verstanden, dazu werden seine Werkzeuge betrachtet hinsichtlich der Auswirkungen auf
Leistung und Gesundheit seiner Untergebenen.
Alle Manahmen seitens der Gesetzgebung zielen letztlich auf die Gewhrleistung der
Schiffsicherheit. Diese Maxime findet sich auch in der Umsetzung der Guten Seemannschaft"
wieder. Neben der Guten Seemannschaft" existieren eine Vielzahl von Strategien
und Ablufen, die unterschiedliche Auswirkungen auf den Bordbetrieb haben, als Beispiel
wird das International Safety Management aufgefhrt.
Auf welche Weise die nautischen Fhrungskrfte letztlich selektiert und positioniert werden,
wird in Frage gestellt. Es lassen sich Selektionspunkte vor, whrend und nach der
Ausbildung ausfindig machen. Eine bedeutsame Rolle spielen hierbei die Crewing Abteilungen
der Reedereien. Dreiig deutsche Reedereien werden mit einem Befragungsbogen
zum Thema Sozialkompetenz und Schiffsicherheit" befragt.
In der Befragung zu sozialen Kompetenzen und Schiffsicherheit ist die vorherrschende
Meinung eindeutig. Soft skills" haben einen hohen Stellenwert in der Ausbung des Berufes
eines Schiffoffiziers. Dennoch werden diese in Bewerbungsgesprchen bei den Reedereien
nicht standardisiert evaluiert.