Low-Cost Airlines. Kernelemente des Geschftsmodells

Akademische Arbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,3, Freie Universitt Berlin, Sprache: Deutsch, Abstract: Low-Cost Airlines bedienen sich eines Geschftsmodells, das als hchste Prioritt eine konstante Kostenreduktion beinhaltet, was sie zu den effizientesten Kosten- und Preiswettbewerbern in der kommerziellen Luftfahrt macht. In Europa haben sie gegenber Network Airlines einen Kostenvorteil von 40-65%, global liegt dieser bei etwa 30-40%. Durch niedrigere Kosten knnen sie Tarife zu Preisen, die 50-70% unter denen der Hauptfluggesellschaften liegen, anbieten und dabei noch einen Gewinn erwirtschaften. Low-Cost Airlines operieren ausschlielich auf kontinentalen Mrkten, wobei ihr Marktanteil in der Vergangenheit besonders in den USA und Europa kontinuierlich gewachsen ist. In den Vereinigten Staaten befrderten sie im Jahr 2003 33% aller inlndischen Passagiere und man schtzt, dass auf 70% aller inneramerikanischen Stecken Low-Cost Airlines als Wettbewerber auftreten. Standen 1995 in Europa noch weniger als wchentlich 100.000 Sitzpltze in Flugzeugen von Low-Cost Airlines zur Verfgung, so waren es 2003 bereits etwa 1,5 Millionen.